明年将建第2条磁悬浮线时速或提到160公里

hhw804 · 发表于 2016-12-6 09:26:45

本帖最后由 hhw804 于 2016-12-6 09:28 编辑

我也赞同湖南应该修条长沙到张家界的快速铁路专线，350（快）高铁或快速磁悬浮（推广形象好）都行，把张家界和长沙连起来对湖南意义重大，这事真的很值得做而且早就该做了！

trytov · 发表于 2016-12-6 11:00:16

其实最该修的就是，张家界市区到森林公园的，那个人流，肯定稳赚

csjiu · 发表于 2016-12-6 16:06:43

jwliao 发表于 2016-12-1 18:30
长沙南站到韶山已经有沪昆高铁，十几分钟就到了。公路高速也有长韶娄和潭邵，还有必要磁浮吗？

（长沙西）-花明楼-韶山，属于湖南官员“景点”设站建设磁浮的说法。另外中低速磁浮，目前并不属于国铁系统，而是属于地方政府。花明楼连接韶山的线路，是红色旅游线路，用磁浮连接起来的说法，更早于长沙南-黄花机场线路。湖南利用红色旅游线路建设磁浮的想法，向中央要钱就有很大的理由了。

leemon · 发表于 2016-12-6 17:10:29

城际距离不能太长，因为毕竟动量有限，最多也就长株潭圈内搞

[规划] 明年将建第2条磁悬浮线时速或提到160公里