盘点：地铁11号串联青岛东部六大片区 全程"高大上"(组图)

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【编者按】 青岛地铁11号是目前在建地铁中唯一可以“上天入地”的轨道交通线，作为青岛东部地区连接主城与蓝色硅谷的重要交通，地铁11号对北岸新城的经济发展起到举足轻重的作用，在提高交通出行便利的同时，也为青岛人才引进和聚集提供了直接帮助。

    全长58公里的青岛地铁11号，由即墨鳌山湾到崂山区会展中心，全程共设置22个站点，由北向南共串联起蓝色硅谷、城阳中心片、崂山风景旅游区、世园会板块、株洲路片和金家岭金融区等共六大片区，由于这六大片区都是新兴片区，所以全程都很“高大上”！沿线涵盖的产业类型最为丰富，包括高新技术、旅游文化、商贸金融、居住等等，是未来连接主城区与即墨市的骨干线路。记者从蓝色硅谷开始驱车一路南下，为市民们探访11号线的最新进展情况。

【片区一】即墨蓝色硅谷

    2016年，蓝色硅谷被业内人士评价为青岛最具潜力的新兴片区，其定位为中国蓝色硅谷、滨海新城，主要以海洋产业技术、海洋科研等内容的开发建设，蓝色硅谷更是“三城联动”中北岸新城建设必不可少的组成部分之一。

    除了城市规划定位蓝色硅谷产业的未来发展，其同步完善的配套设施也是支撑整个蓝色硅谷能向更长远的目标前行。近年来，山东大学青岛校区、山大附属小学及幼儿园、青岛19中学等学校纷纷进驻其中，将快速带动周边人气，除此之外，这一区域内的硬件水平正在全面提升，旅游、商业、养老、高新产业等基础建设快速崛起，加之蓝色硅谷紧邻即墨温泉板块，得天独厚的自然资源和优美的人文环境，让该片区成为不少开发商眼里的“香饽饽”，近年来进驻蓝色硅谷的项目越来越多，包括如鲁信和璧花园、天逸海湾、硅谷专家公寓等，房价也直逼“万元线”，想要在此置业的人群逐渐增多。

    这两年，蓝色硅谷正在按照既定的规划开发建设中，但由于距离青岛主城区有一定的距离，即便未来发展前景可观，交通的不完善依然会让主城区的购房者觉得“有点远”，地铁11号线就成为市民打破地域观念的关键性因素，更有效解决越来越多“南宿北工”市民的尴尬，未来地铁贯通后原本需要两三个小时车程如今仅需1小时左右。

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【片区二】城阳中心片区如今，在城阳置业却在市南上班的年轻人大有人在，虽然从市区到城阳的公交线路不少，但来回三个多小时的车程依然让通勤一族苦不堪言，若是买车代步则要增加不少生活开支，似乎又失去了当初去城阳买房价格低的最初目的，所以自地铁11号线规划正式启动并开工建设后，不少人连连称赞叫好。

    地铁11号线将途经城阳最繁华的中心区域，并设立庙石站点，地铁开通后不仅增加前往城阳的交通方式，更进一步拉近城阳与市区的距离，促进城阳经济发展，同时解决了“北宿南工”的问题，很多人将摆脱通勤的“起早贪黑”。

    记者盘点看到，目前庙石站周边生活配套早已成熟完善，居住氛围浓厚，商业配套齐备，医疗、休闲、教育等应有尽有，并且地铁紧邻山东省最大的湿地公园——世纪公园，这就意味着日后主城区市民想要到世纪公园休闲游玩，仅需几十分钟即可到达目的地。

   

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【片区三】崂山风景区

    地铁11号线还被网友们誉为“观光旅游线”，从已经公布的站点来看，地铁11号线在北九水、北宅均设有站点，而这两个站点则地处于青岛崂山区著名的旅游景点。

    北九水是崂山风景区的一条旅游主线，经过前期重新改造后现有“九水十八潭”的自然风貌，是青岛旅游攻略中推荐指数五颗星的景点之一，而北宅则更多受到青岛本地人的青睐，入春时节，满山的红樱桃成熟，市民们都愿意自驾来到北宅摘樱桃、吃农家宴，品崂山茶。

    不过，一到旅游旺季，北九水、北宅车流涌动，交通严重拥堵成为亟待解决的难题，旅行者无法享受到愉悦的旅游感受，当地居民更因堵塞的交通影响了日常生活。地铁11号线的开通建设，则完全解决了市民为之苦恼的问题，吃樱桃、爬崂山、甚至泡温泉，仅需40分钟的车程即可达到，有效节约市民出行时间，同时提高周边居民生活水平。

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【片区四】世园会-海大片区

    当下，东李世园板块在广大青岛市民眼中已经成为楼市大热板块。马路四通八达、李村河风景如画、空气清新……这个“涉世未深”的新兴板块已经成为继崂山区之后最宜人的居住板块。中国海洋大学、中国人民解放军海军潜艇学院等高等院校也择址世园会周边，为这个发展中的新兴板块带来了兴旺的人气，增添了几分文化底蕴。

    不过，尽管东李板块的八医等医疗配套正在建设，万国云商等商业配套也在完善，但是对于海大-世园会板块来说，最要紧的还是交通配套。居住在这里，上班坐公交车到市区上班耗时长，开车交通费贵，但是有了11号线后情况将大不相同。地铁11号线无论北上还是南下都十分方便，更有苗岭路站、枣山东路站以及世园会站三大换成站点，通向香港东路、台东、浮山后、沙子口等地，十分便捷。

    海大-世园会站附近的地铁11号线，是从北航虚拟现实研究院门前开始，一直顺着滨海大道向西南下，由于地理地形问题，目前还没有跟即墨方向来的地铁线路接轨。

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【片区五】崂山株洲路片区

    地铁11号线所到之处，也给曾经以小作坊式工厂、旧村萦绕的崂山区腹地——株洲路片区带来了福音。

    株洲路、滨海大道、海尔路的围合区域在近些年规划为以高科技为主要动力的高科园产业区。这个片区自2015年以来建设进度加快，快速脱胎换骨。滨海公路上的崂山高新区软件园就是株洲路板块上主要的“潜力股”片区，当记者走到这里已经看到造型别致的高层写字楼拔地而起，玻璃外面金光闪闪，看起来非常气派，颇有香港中路写字楼群的即视感。

    而就在松岭路写字楼楼下，地铁11号线“地上”部分的水泥桩也建设的差不多了，并且像一条逶迤的长龙一样顺着松岭路向北蜿蜒而去。

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【片区六】金家岭-青科大片区

11号线崂山段的起点从崂山区的中心位置——苗岭路开始，一直向北延伸，在会展中心、著名的青岛二中以及青科大设置站停留，这让本来就熠熠生辉的金家岭金融新区和学术氛围浓厚的青科大板块如虎添翼。

    记者走访到国际会展中心时发现这里已经处于“地下工作范畴”，轻轨已经在二中附近就开始“入地”，标注着“中铁十九局”的围挡内部，在有条不紊地进行施工。在道路狭窄的地方，过往市民也不得不为轻轨建设让行，道路封闭时得沿着调流路前行。

    总的来说，金家岭至青科大片区已经是崂山片区正在发展的“香饽饽”，无论地理位置、商业配套还是居住环境都十分优越。金家岭自不用多说，本身商业金融范围就浓厚，越来越多的企业将办公地点安在这里，打造未来的“东方曼哈顿”。

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城阳中心片区……和11号线没什么关系