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[6号线] 经开区布局六号线沿线规划-人民东路两厢片区开发前期策划定位

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发表于 2016-11-10 19:21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
         

人民东路两厢片区开发前期策划定位

     为把人民东路两厢片区建设成长株潭国家自主创新示范区核心区和长沙东部具有国际特色的示范区、引领区、产业融合区,长沙经开区决定先期对人民东路两厢片区进行总体策划定位和产业发展研究。按照市委市政府提出的建设国家中心城市的要求,和国家级长沙经开区对该片区确定的 “一流的策划,一流的规划,一流的设计”标准,拟邀请从事过大量片区策划和产业发展研究的且具有国际化背景的策划机构,通过对该片区复杂现状进行调研,依托经开区现有产业基础,借鉴发达国家类似的成功经验,对该片区进行总体策划和对产业发展方向进行分析研究,并利用策划机构的招商资源引进符合该片区发展的产业项目,以缩小与沿海发达地区的差距,确保该区域的发展达到并长期处于国内领先水平。
根据《中华人民共和国政府采购法》第二十九条第一款“具有特殊性,只能从有限范围的供应商处采购”以及其他片区的策划及产业研究实施经验,本项目经市级财政部门批准同意采用邀请招标采购方式,拟邀请上述五大房地产咨询机构参与投标,策划费用控制在300万元以内。










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发表于 2016-11-11 01:05:41 | 显示全部楼层
卖地建地铁,房地产怪不得不出地。
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发表于 2016-11-12 08:47:59 | 显示全部楼层
哎 好好的经开区 工业区,又是房子与厂房为伍,当年的工矿企业搬出二环 有啥意义,楼房围着厂房建,厂房插在楼房间,在利益面前没有规划可言。。所谓的长远都是假的,都是眼前利益。。
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发表于 2016-11-12 14:47:22 | 显示全部楼层
孟虎 发表于 2016-11-12 08:47
哎 好好的经开区 工业区,又是房子与厂房为伍,当年的工矿企业搬出二环 有啥意义,楼房围着厂房建,厂房插 ...

你觉得是不应该建厂房还是不应该建住房呢?厂房远了,对企业发展有利吗?产城融合有什么不好?考虑问题一定要全面,不能为了什么就什么
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发表于 2016-11-13 14:00:20 | 显示全部楼层
支持产城融合,并非由厂房就一定不好住,关键是对谁而言。
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发表于 2016-11-14 13:04:58 来自手机 | 显示全部楼层
六号线沿途建厂房是不合理的!做电商平台!非生产型的还差不多!论刚需族的选择来讲!城东这块地交通方便!机场,高铁!火车站!人民路直达!上面三点方圆十公里的房价洼地就是城东了!领导们的规划舍近求远啦啦啦
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发表于 2016-11-14 14:19:32 来自手机 | 显示全部楼层
哪里有人地铁就去哪里,地铁的走向是各方面最终权衡的一个结果。
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 楼主| 发表于 2016-11-14 18:44:43 | 显示全部楼层
lzj0731 发表于 2016-11-14 13:04
六号线沿途建厂房是不合理的!做电商平台!非生产型的还差不多!论刚需族的选择来讲!城东这块地交通方便! ...

人民东路没有建厂,都是长沙科技新城,中部智谷,铭诚绿谷,绿芯等,商务楼
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发表于 2016-11-20 20:25:00 来自手机 | 显示全部楼层
楼主有信息继续分享啊!
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