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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线>|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
yzyyjj 发表于 2016-12-11 09:25
是的,趁着国家政策,尽快开工。低速磁悬浮造价什么的也不见得好多少。而且好多人担心辐射,不知吓跑多少 ...

中低速磁悬浮造价跟轻轨差不多,但是运营成本比轻轨低啊....
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
KEN_2016 发表于 2016-12-12 09:49
中低速磁浮,环评要搞好长时间的,政府肯定不喜欢这么耗时

磁悬浮环评跟单轨差不多时间的好吧
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层

唉,可惜了,当初没预料到未来国家大力发展新能源,电费会那么便宜,书上磁悬浮铁路没有区分高速和中低速磁悬浮,书上说的造价昂贵是指高速磁悬浮,中低速磁悬浮造价跟轻轨差不多,但是运营成本会比轻轨便宜很多。可惜了,要是当初做决定的人多看些资料多对比下多方的资料里各种轨道交通的优缺点,多关注国家未来的能源政策,没选单轨而是选了中低速磁悬浮就有很大可能建成。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层

像这种轻轨的噪声问题磁悬浮就完全可以规避。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
yzyyjj 发表于 2017-2-28 17:36
不过我觉得再这样下去   轨交产业迟早也是要产能过剩的

轨交产业过剩的时候可以提前转型磁悬浮产业。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
yzyyjj 发表于 2017-5-11 10:26
城市轨道交通还是以30-40公里左右为宜

是的,清远磁悬浮规划全长为38.5公里
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
新鸿基 发表于 2017-6-21 20:37
http://mp.weixin.qq.com/s/95WINl2Jxu9OqX03kEEcNQ
从2017年北京国际城市轨道交通展看制式的多样性

这里面还是磁悬浮最好看,轨道都比其他的好看
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发表于 前天 02:33 | 显示全部楼层
xcccb 发表于 2017-8-25 11:57
希望后期3、4号线可以有磁悬浮地铁

点赞,这个可以有
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