【内蒙高速】G65-包茂高速：包头-苏家河（蒙陕界）|182.313|四改八建成2021.12.30

taunted

鄂尔多斯拆除3座高速公路收费站


　　新报讯（北方新报正北方网记者  郝儒冰  通讯员  罗  杰）  记者从内蒙古高速公路集团有限责任公司了解到，2022年5月18日10时起，G65包茂高速鄂尔多斯路段将撤销东胜西、耳字壕、关碾房3座主线收费站，同时联网开通关碾房、万利、东胜西3个匝道收费站，这标志着鄂尔多斯分公司所辖路段进入全国联网不停车快捷收费阶段，实现“一脚油门”畅快通行，给群众更好的出行体验，助力节能减排。
　　为确保新收费站顺利运营，鄂尔多斯分公司积极与项目办和施工单位对接，进一步优化基础设备、优化便民服务设施、提升整体形象。由于东胜北和响沙湾收费站暂不具备开通条件，新建收费站的车流量势必会发生变化，分公司开展对东胜西、万利、关碾房、耳字壕辅线收费所流量进行数据分析，积极与项目办和机电施工单位对接，变更了新建收费站部分车道收费模式，进一步提升通行效率。

塞外青城

G65包茂高速鄂尔多斯段三座主线收费站开始拆除
发布时间：2022-05-31 17:04　　 中国交通报内蒙古记者站 　　


5月18日，G65包茂高速鄂尔多斯境内关碾房、耳字壕、东胜西3座主线收费站，以及S24沿黄高速树林召南收费站进入拆除阶段。其中，树林召南收费站先行拆除。同时，封闭东胜北互通立交，启动关碾房、万利、东胜西3个匝道收费站联网收费，至此，鄂尔多斯市高速公路主线将全部实现了“一脚油门”畅快通行。3座收费站的整体拆除工作预计6月底完成。

G65包茂高速横跨鄂尔多斯南北，是国家“十纵十横”综合交通运输大通道的重要组成部分，也是连接华北、西北、西南的纵向大通道。包头至东胜（康巴什）段是连接鄂尔多斯、包头两个主要城市的交通主动脉。2022年，包茂高速公路鄂尔多斯段日均车流量达到5.6万辆以上，在取消主线收费站之前，所有的客车和货车每通过一个收费站区的时间，大约在40秒至60秒之间。此次主线收费站拆除，可以大量减少主线车辆的拥堵，进一步畅通运输大通道，将保通保畅工作落到实处、落到细处。同时，也将降低拥堵带来的怠速油燃料消耗和尾气排放，进一步缩减运输成本，有效改善呼包鄂区域公路交通的运输条件，对加快推进呼包鄂榆经济区和“呼包鄂城市群”以及“呼包鄂乌一体化”进程有重要意义。（李周）

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G65包茂高速响沙湾收费站开通

拟定于2022年8月18日，位于G65包茂高速公路K71+280处响沙湾收费站正式并入联网收费开通运营。



http://news.sohu.com/a/577252933_121123743

hejun913

此次调整后，g65内蒙段都是120啦！

脆皮雪糕

包头西连接线至包银（兰）铁路南主线沥青上面层顺利贯通
近期，G65包茂高速改扩建项目包头段土建五标完成包头西连接线包银（兰）铁路南LK4+200-LK22+000段沥青上面层摊铺任务。至此，包银（兰）铁路以南路面全部贯通，为项目全面完工打下良好基础，项目连接线建设进入交工验收倒计时。为确保沥青上面层摊铺施工按期完工，包茂建管办和各参建单位全体人员在保证安全和质量的前提下，紧扣时间节点，科学合理安排工期，统筹协调资源配置，按照标准化流程作业，严格把控沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节，推动上面层摊铺任务顺利完成。同时，包茂建管办及时与内蒙古交通集团包头分公司、路政、交警部门联系，取得了哈德门互通与京藏高速公路衔接施工的相关批复手续，为土建五标顺利完成包兰铁路立交桥北侧路面摊铺任务、全面完成包头西连接线年底通车的目标做足充分准备。包银（兰）铁路以南沥青路面摊铺任务的结束，鼓舞了全体工作人员的士气，为顺利完成全线通车任务迈出了坚实的一步。

bjz2018

终于有消息啦，希望通车后市区大车能少点

taunted

脆皮雪糕 发表于 2024-8-21 14:51
包头西连接线至包银（兰）铁路南主线沥青上面层顺利贯通
近期，G65包茂高速改扩建项目包头段土建五标完成 ...

这条路说的应该是S42包头西绕城高速这段

豆蔻年华

脆皮雪糕 发表于 2024-8-21 14:51
包头西连接线至包银（兰）铁路南主线沥青上面层顺利贯通
近期，G65包茂高速改扩建项目包头段土建五标完成 ...

前几天火车路过还没有动静，确实要加快了

豆蔻年华

taunted 发表于 2024-8-22 08:38
这条路说的应该是S42包头西绕城高速这段

应该就是这段

脆皮雪糕

G65包茂改扩建项目包头西连接线上跨包银（兰）铁路桥顺利通过铁路部门转体前验收
    8 月20日上午，包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程建设管理办公室和内蒙古蒙铁工程项目管理有限公司包头指挥部组织呼铁局相关部门及施工、监理单位，对上跨包兰铁路桥转体段开展转体前验收工作。验收小组对上跨铁路转体桥现浇箱梁及附属设施等实体工程进行了现场验收。随后，召开验收会议。会议听取了施工单位转体前的施工情况以及剩余工程的完工节点情况汇报。验收组一致认为，LK4+111 包兰铁路分离立交桥具备转体前的验收条件，同意按计划转体。经过讨论，确定了试转体时间为8月27日早9点至10点，最终按计划将于8月28日凌晨1点55分至3点25分正式转体。参加验收各单位共同签发了验收报告，标志着上跨包兰铁路桥转体吹响了冲锋号。包茂项目连接线上跨包兰铁路转体桥的转体前验收顺利完成，是各参建单位共同努力、协同合作的结果，为后续的桥梁正式转体奠定了坚实基础。项目管理分公司包茂项目建管办将继续秉持高标准、零误差的原则，严把安全生产关，全力推进后续工作，确保项目按时完工。

脆皮雪糕

G65包茂改扩建项目包头西连接线上跨包银（兰）铁路桥“优雅转身”
  8月27日，包茂项目上跨包兰铁路桥转体进入最后准备阶段。上午10点，转体段用时28分钟完成试转体，转体6度，包茂建管办、总监办、蒙铁公司及监理单位对试转前后工况和准备工作进行了检查验收。8月28日凌晨，项目管理分公司党委副**、经理张旭亮亲临现场指导，包头分公司党委副**、经理杨晓东等**现场观摩，呼铁局相关处室**现场指挥、协调。1点55分，随着总指挥的一声令下，转体系统开始缓慢启动，在穿心式千斤顶的牵引下，经过紧张有序的操作，桥梁累计完成75.8度“优雅转身”后，与12#、14#墩精准对接！上跨铁路桥转体的顺利完成为打通包茂高速公路与G6京藏高速“牵手”的“手肘”要道，确保项目全线开通运营奠定了重要基础。目前，G65包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程累计完成投资81.18亿元，占批复概算的99.8%，项目全线将在2024年11月底具备通车条件。项目建成后将有效缩短包头和鄂尔多斯黄河两岸行车时间，也将极大缓解包茂高速公路等相关道路的交通压力，疏通进入包头“瓶颈”路段，带动沿线经济发展。