【省交通运输厅】做强民生交通 市民出行更便捷

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做强民生交通 市民出行更便捷

　　交通历来就是民生要义、经济命脉、社会基石，维系着人们的生产生活，承载着社会的发展重托。长沙交通运输局坚持“安全发展，便捷服务，依法治运”的工作理念，以创一流的服务、一流的管理、一流的效率为目标，一手抓硬件提升，一手抓服务水平提高，确保了辖区道路运输业健康、有序、安全、和谐发展，真正达到了“人便于行，货畅其流”的目的。

　　一、服务公众

　　（一）优化公交线网，市民乘车更方便 。公交行业是服务百姓最直接、最能体现一个城市文明程度的重要窗口，是城市的一道亮丽风景线。长沙交通运输局树立“小区建到哪里，园区建到哪里，公交就开到哪里，用公交的开通聚集人气、带动城市的发展” 公交发展理论，今年以来，以“公交都市建设年”活动为契机，新增公交线路23条，优化调整公交线路24条，填补了金霞、省府、暮云、跳马、高岭商贸城和湘江大道等区域的公交线路空白，提高了“三馆一厅”和洋湖片区的公交覆盖率。同时，加快城乡客运一体化进程，完善城乡客运公共服务体系；加快BRT快速公交和定制公交建设，科学优化公交和村到村客运线网，实施两次以上公交线网优化；加快中巴车公交化改造，年内实现北二环、南二环以内基本无中巴运行，进一步提高了城市公交的覆盖面和密集度，市民机动化出行率由三年前的27.8%提升至目前的43.1%。与此同时，长沙市轨道交通也蓬勃发展，目前已开通3条（地铁2号线、地铁1号线、磁悬浮线路），在建轨道交通线3条（地铁3、4、5号线）。地铁2号线一期工程于2014年4月29日开通试运营，2号线西延一期工程于2015年12月28日开通试运营，截止到2016年6月，累计发送旅客1.35亿人次。2016年6月28日地铁1号线试运营，目前每天平均客运量14.7万人次。

　　（二）打造“爱心公交”，市民乘车更舒适。今年以来，长沙交通运输以“文明出行，畅安长沙”道路交通综合整治为抓手，采取行企联动稽查和企业相互交叉检查相结合的方式，针对公交行业服务设施、车容车貌、美化亮化、营运秩序、服务行为进行综合整治，并组织开展长沙市“2016公交都市建设年”暨“洁净车厢、亮丽车厢、平安车厢、和谐车厢”活动，市民出行的舒适度及满意度大幅提升。与此同时，全市各公交企业积极作为，突出特色，先后开展了“关爱夕阳红，心系你我他”、“爱心公交、优质公交、安全公交、和谐公交”、“礼让斑马线，公交率先行”等主题活动，提升公交行业服务水平。

　　（三）综合交通枢纽投运，市民出行更快捷 。去年10月，集地铁、长短途客运、城市公交、出租车、社会车辆等多种交通功能及写字楼、购物中心、商业街等商业功能于一体的城市交通综合枢纽——湖南湘江新区综合交通枢纽正式投入运营。湖南湘江新区综合交通枢纽采用立体交通方式运作，在无缝衔接地铁、公交、长途客运等交通方式的同时，又将公路客运与市内交通在空间上分离，实行公交、长短途分区运行，出租、社会车辆分区行驶、停放，并严格实行到发分离、人车分离，各种交通方式间，换乘距离小于100米，步行5分钟之内可达。人民群众对道路运输服务的需求正发生着结构性变化：市民出行不再满足于“走得了”、“运得出”，而更加注重安全畅通、舒适便捷、经济高效等高层次需求。基于这样的形势，长沙交通准确把握群众的新期待、新需求，紧紧围绕更好保障和改善民生，力推便民举措，不断改进和提升道路运输服务质量，满足广大群众更加多样、更高水平的道路运输服务需求。加快推进全市交通系统信息化建设的步伐，实现全市交通数据的互通共享，实现行业监管水平上台阶，更好地服务社会和广大人民。目前，全市已初步建成布局合理、基本适应旅客运输需求的公路客运站网络。同时，客货运输站场满足经济适用、美观大方、低碳环保、生态智能的要求，体现综合运输理念，逐步实现各种运输方式“零距离换乘”、“无缝衔接”，达到“人便于行、货畅其流”的目的，基本满足城市人民生产、生活物资转运和出行方便的要求。

　　今年以来，长沙完成了长沙南-跳马、长沙东-梨等8条客运班线的公交化改造，新规划了7条长沙市区与望城区对接的公交线路。全年计划优化调整公交线路30条，实施8条中巴线路的公交化改造。 加快车辆更新步伐，2015年长沙所有黄标公交车均淘汰下线。今年，长沙纯电动公交车将再投放600台，2017年、2018年各投放1000台，届时长沙纯电动公交车比率将提升至50%。

　　PS：（后面与公交、轨道无关，已省略。）