长沙市轨道交通6号线项目情况简介

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    从第三轮建设规划开始，长沙市轨道交通进入了网络化运营与高速度建设并进的阶段。作为第三轮建设规划的重要组成，长沙市轨道交通6号线位于长沙市东西向客流主要走廊，起于湘江新区梅溪湖二期、终于黄花国际机场，途经岳麓山片区、城市中心区、星马片区，全长48.7 公里，设站34 座，全部为地下线路，设车辆段、停车场、控制中心各一座，主变电所三座，总投资约353 亿。
    长沙市轨道交通6号线拟采用业主自主投资建设+PPP运作模式实施。全线建设内容分为A、B两部分，A部分包括车站、洞体、车辆段、停车场、控制中心、变电站等土建和征地拆迁等内容，投资约253亿，采用业主自主投资建设，由轨道集团负责；B部分包括车辆、信号、自动售检票系统等设备资产的投资建设等内容，投资约100亿元，采用PPP运作模式，由社会投资人与轨道集团共同组建的PPP项目公司（SPV）负责。
    6号线B部分PPP项目目前已纳入湖南省第三批PPP示范项目，现已进入PPP实施方案编制和对接潜在社会资本阶段，预计2017年初开展竞争性比选工作。6号线B部分PPP项目希望引入拥有在大城市投资、运营轨道交通项目的经验和业绩的独立企业法人或联合体。

johnydz

和地铁比较起来，其他的城建开支真的不大，桐梓坡鸭子铺 隧道号称国内最大 下马了 也才几十亿。

ZF能在城建上全盘规划，把路面交通好好搞搞就好了 ，目前这个路面交通 ，不能满意。

HYJYJ

今年能开工吗？

jermyn

HYJYJ 发表于 2016-8-5 10:54
今年能开工吗？

应该能吧。。土建部门先行吧。

Young.Wu

途经岳麓山片区？

tengluyan

又是全地下，开支多了那么多，修的时间也长了不少，去机场路上那么荒凉高架不行吗？

南风

tengluyan 发表于 2016-8-5 12:50
又是全地下，开支多了那么多，修的时间也长了不少，去机场路上那么荒凉高架不行吗？

听说过抱怨走地上的，第一次听说抱怨走地下的啊，沿途空港经济区，若是地上，以后都会被分割，我还佩服难得超前一次呢

shidayie

南风 发表于 2016-8-5 13:49
听说过抱怨走地上的，第一次听说抱怨走地下的啊，沿途空港经济区，若是地上，以后都会被分割，我还佩服难 ...

实际上就是羊角化

莺歌燕舞123

6号线，非常重要，非常完美的一条线路，快快搞起

csfs

http://www.hncsmtr.com/contents/10/9588.html
　　欢迎有意向的潜在社会资本于2016年10月31日前与我司进行对接交流。