|
楼主 |
发表于 2016-6-24 16:03:34
|
显示全部楼层
邯郸地处河北南部,晋冀鲁豫四省交界,有独特的区位优势。作为河北民航的重要支线机场,近年来邯郸机场在客货稳步增长的同时,通用航空发展也呈现欣欣向荣的趋势。“十三五”期间是河北民航发展的重大机遇期,特别是京津冀主要机场实现一体化管理,为推动河北民航发展插上了腾飞的翅膀。当前,河北机场集团积极落实京津冀协同发展国家战略和民航局“一二三三四”(践行一个理念、推动两翼齐飞、坚守三条底线、完善三张网络、补齐四个短板)总体发展思路,围绕首都机场集团“打造京津冀世界级机场群”的宏伟目标,扎实推进实现目标一致化、定位差异化、运营协同化、管理一体化。希望邯郸机场积极融入京津冀协同发展国家战略,加深机场间合作,抱团发展,为推动河北民航和区域经济快速发展提供有力支撑。
邯郸机场2007年8月通航,为4C级国内支线机场,跑道长2600米,停机坪2.8万平方米,目前通航上海、广州、成都、杭州、深圳、哈尔滨6个城市。2016年1-5月完成旅客吞吐量14.99万人次,同比增长39.1%。
目前,河北省通航的支线机场有4个,分别是秦皇岛北戴河机场、唐山三女河机场、邯郸马头机场和张家口宁远机场。2016年,承德机场将峻工启用,邢台机场已经获批复立项,我省还将建设衡水、沧州机场。“十三五”期间,我省民用机场将达到9个,未来将形成分工合理、功能完备、辐射力强、干支结合的机场布局,初步建成以石家庄机场为中心、连接省内北部支线机场的扇形中枢辐射式航线网络。 |
|