长株潭城铁铺轨进入长沙站 实现单线“轨通”

绝对心灵

11月是运行，还不是运营吧？

young1996cd

城际与京广线有联络线吗？这可能关系到石长铁路能不能开通动车？

WY26

有联络线最好，反正是广铁运营。车次、跨线好统筹安排

CZZC

这条城际铁路在市区走了太长的路程，而且是走的隧道，相当于地铁，不慢才怪，武汉的城际都是以武汉为中心向外发射，走的地面！话说个人觉得长益常、长浏应该是需要优先启动的城际项目

星空之旅

张飞飞123 发表于 2016-5-20 12:47
为什么郑州，武汉的城际铁路修的那么快，我们却修的这么慢

因为有郑州铁路局、武汉铁路局，长沙没有铁路局

csgdjtdslgh

quote]young1996cd 发表于 2016-5-21 09:40
城际与京广线有联络线吗？这可能关系到石长铁路能不能开通动车？[/quote]

看看“长株潭城际火车站设3个站台6股道，正线2条股道，到发线4股道，轨道铺设由南往北推进，今天即可完成正线东侧股道的铺设，计划23日可实现西侧正线轨通，实现长株潭城际铁路双向“轨通”，到发线及动车运用所的轨道需完成线下工程后再进行铺设”原文吧！
仔细琢磨这一段话，就知道城际与京广线绝对设有联络线！
不然，怎么会有长沙站“到发线及动车运用所的轨道需完成线下工程后再进行铺设”一说呢？
要知道，动车运用所在京广线上呢！

stery96

不错的消息。希望看到长株潭城际早日通车。

杨立松

sanmaoking 发表于 2016-5-19 15:57
今年通车应该是没有悬念了，就看发车频率是否密集，购票是否方便式及票价是否亲民。

看看广铁今年旗下的那两条新城轨就不用对长株潭报太多频率和票价的希望了。