苏州国际机场选址分析

ytrewq1999

命名苏州机场，让上海参股也是方案

282639805

赞成！，，，这个推荐上去

markus

Zwww 发表于 2016-2-17 09:41
苏州机场哪轮得到上海审批，最多和魔都协调一下。

错了，确实要上海审批，说确切点，是中央的上海帮审批。

因为要打造上海的航运中心。而这种所谓的航运中心是以苏州，嘉兴机场为代价的。

如果不是因为上海，苏州机场早在2004年就建设了，当年苏州机场是作为苏州2004年头号文件来推的，结果呢，苏州市被迫承诺5年内不建设机场。

这种地方利益的博弈是相当厉害的。

阳澄湖王

想入菲菲 发表于 2016-2-17 04:04
选址吴江就是打嘉兴和湖州的算盘

辐射浙北，这步可以！

姑苏浪客

酒店控小闲 发表于 2016-2-17 10:35
是的。以后苏州的国际邮轮码头还在常熟呢。

   太仓旅游局局长上次和苏州市局领导反应过，国际邮轮母港应该设在太仓港，本来太仓港就有国际客运站，开通过到下关的日本邮轮

酒店控小闲

星海街上的鱼 发表于 2016-2-18 00:47
这张能说明空域问题吗

是的！反而吴江区域是最空了！

太湖渔翁

星海街上的鱼 发表于 2016-2-18 00:51
这张能说明空域问题吗

从这张图看，董浜附近貌似不是很好的选择啊

fleaven

常台双车道，扩都没法扩，平时都堵的不愿走，选这不是添堵吗。另外别老想着多就几个地方，结果是没有一个地方有绝对优势。首选应该考虑的还应该是苏州大市以及昆山吴江。

太湖渔翁

fleaven 发表于 2016-2-18 12:40
常台双车道，扩都没法扩，平时都堵的不愿走，选这不是添堵吗。另外别老想着多就几个地方，结果是没有一个地 ...

常嘉高速苏州段今年要通车了，等机场下来，到嘉兴都早通车了，G15就不会多车，再说，吴江的东西快速路将来是中环的一部分，直通机场，规划部门还是会比一般人看的远

dd1993

太湖渔翁 发表于 2016-2-18 13:08
常嘉高速苏州段今年要通车了，等机场下来，到嘉兴都早通车了，G15就不会多车，再说，吴江的东西快速路 ...

对的常嘉高速分流作用会很明显

ss1sz

嘉兴不是要上机场吗？

阳澄湖王

就吴江南了。。。

酒店控小闲

ss1sz 发表于 2016-2-18 18:56
嘉兴不是要上机场吗？

跟苏州又没关系！