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<新民晚报>本报讯 江苏省日前召开全省铁路工作会议,明确将沿江城际铁路(张家港至常州段)作为“地方为主”的首个试点项目。此举对积极探索江苏省铁路建设的新路子、新模式,加快江苏省铁路发展,具有重要意义。
江苏省为何选择沿江城际铁路(张家港至常州段)作为首个试点?江苏省铁路办主任刘大旺介绍,首先,区域经济发展迫切需要修建这一项目;其次,该段线路长约80公里,总投资120亿元左右,规模不大,作为先行先试项目比较适中;第三,沿线人口密集,经济较为发达。据测算,该线路近期全日断面客流超过5万人次,预计运营后经济效益较有保障。 (忻华) |
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