仙岳路高架下可参考济南，设计一条brt线路（或公交专用线）

栖息 · 发表于 2011-12-6 06:13:38

可行性不大，桥墩的设计MS很难实现这样的想法，而且会不会造成桥下进一步的拥堵？？
leolin80 发表于 2011-12-5 22:45

其实就是占用了最内侧车道，如果公交车全部进入这条车道，拥堵不会加剧。
公交车走走停停，进站变道，有时候还在站点排队，司机开得生猛有又会挤。公交车本身就是造成拥堵的一大诱因。

island_dai · 发表于 2011-12-6 08:04:18

如果单纯一两条线路还是可行的，不过利用率太低。全部途经公交线路都走显然不合适。只有一道上下客就会造成站点大面积拥堵，如果有车辆故障了更无法想像。而且这段高架也不算长。

栖息 · 发表于 2011-12-6 19:02:30

如果单纯一两条线路还是可行的，不过利用率太低。全部途经公交线路都走显然不合适。只有一道上下客就会造成 ...
island_dai 发表于 2011-12-6 08:04

故障车可以塞桥下去，有的是地方，呵呵

island_dai · 发表于 2011-12-6 19:07:50

回复 18# 栖息

都故障了怎么塞，叫乘客推吗

rockall · 发表于 2011-12-6 19:28:06

问题是仙岳路高架也才7公里左右