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楼主: EMPORIO

[铁路] 长株潭城际、长益常城际站点线路图

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发表于 2014-10-28 09:51:45 | 显示全部楼层
不仅是四年变七年哦,设计时速也从200公里降为了160公里。
qqhbc 发表于 2014-10-28 09:14

“四年变七年”,“时速200公里降为160公里”。这些目前都还是未知数一个,八年120都有可能啊!说不定动车都搞不起了,干脆直接与石长铁路复线接轨了
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发表于 2014-10-28 13:07:34 | 显示全部楼层
不仅是四年变七年哦,设计时速也从200公里降为了160公里。
qqhbc 发表于 2014-10-28 09:14

长株潭城铁设计时速也从200公里降为了160公里?
为什么呢?
怎么説降就降呢?难道当时设计时的时速也就能够信口开河啊?
以前的隧道已经是按照200时速设计高与宽的大小尺寸了,等以后的隧道快成型时又说是降为160时速,这岂不是开玩笑浪费资源吗?要是当时就按照160时速建隧道,可能要节省不少咪咪吧?
难道政府认为纳税人的钱就不是钱啊?
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发表于 2014-10-30 23:55:21 | 显示全部楼层
计划赶不上变化啊 ·············
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发表于 2014-10-31 09:37:43 | 显示全部楼层
长益常还有其他几天城际铁路快点开工吧,助推河西发展呀
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发表于 2015-2-2 15:01:03 | 显示全部楼层
是不是我们关注的长益常线还会搞
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发表于 2015-2-4 01:11:27 | 显示全部楼层
湖南领导的意思是:不是有石长复线吗,还要城际干嘛,重复建设了嘛,不如省下银子我可以多包几个小三
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