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发表于 2016-2-4 00:42:32
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本帖最后由 lasaintrara 于 2016-2-4 00:45 编辑
常岳九铁路估计又要被北边狠狠恶心一把了。
本来南线一切顺利的话常岳九铁路可能会最终变成实质上的昌岳铁路和长九铁路,只需要湘赣两省在一些利益上达成妥协就好。
现在北边一搅局,长沙—浏阳—修水—九江—安庆—池州—铜陵—芜湖—马鞍山—南京这一道射线就会被长时间推迟。
说句实话,地理版图的划分让北边的西南角(咸丰县、来凤县)和东南角(咸宁南三县)硬是活生生的钳制住了长沙往西北方向和东北方向的交通。
黔张常铁路是前车之鉴,还不知道北边的路局会不会在里面插一脚。常岳九铁路说不准就是后来者,就算长沙和九江能拉直线,开几个过路车都麻烦得要死。
只能期望隔壁坚持南线和中线且必过修水县的自身底线了,起码以后还有点盼头。 |
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