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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖(12月31日92.54万创历史新高)

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发表于 2024-2-19 14:34:49 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2024-2-19 12:25
那适合修什么,修火箭? 就是要拉近时间成本 才有做成大城市的基础

好像没有地铁人家别的大城市就不发展了一样,发改委为啥叫停很多地铁,那是因为修的必要性不大,造成资源浪费,徒增财政负担。
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发表于 2024-2-19 14:52:26 | 显示全部楼层
天线宝宝_ 发表于 2024-2-19 12:34
我觉得随着技术提升,成本降低,在未来,经济效益最终都不会是大问题,几乎所有交通运输方式在早期都有经 ...

你错了,新能源车全寿命周期成本并不低。
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发表于 2024-2-19 16:26:40 | 显示全部楼层
人少坐起不安逸么?瞎操心!
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发表于 2024-2-19 17:48:43 | 显示全部楼层




花果园地铁商业街开业,不如中山西路

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发表于 2024-2-19 17:52:08 | 显示全部楼层
为进一步优化公交线网结构,提高公交资源利用率,贵阳公交2024年线网优化调整第二阶段自2月20日起逐步实施
https://mp.weixin.qq.com/s/Q86G8ce0OXNCXa_0FncMlw
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发表于 2024-2-19 19:55:17 | 显示全部楼层
春节八天假期,贵阳地铁3号线累计运送乘客129.17万人次,日均客运量为16.15万人次,客运量前三名分别为延安西路站、北京路站、黔灵山公园站。期间,共开行列车1916列次,列车正点率100%,运营图兑现率100%。
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发表于 2024-2-19 23:04:08 | 显示全部楼层
pengzuo123 发表于 2024-2-19 14:34
好像没有地铁人家别的大城市就不发展了一样,发改委为啥叫停很多地铁,那是因为修的必要性不大,造成资源 ...

那我还反过来问你 为何修地铁要求人口数量 财政收入的指标 就说明只有大城市有资格修建
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发表于 2024-2-20 16:03:43 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2024-2-19 23:04
那我还反过来问你 为何修地铁要求人口数量 财政收入的指标 就说明只有大城市有资格修建

有资格和有必要是两码事。
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发表于 2024-2-20 17:43:48 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2024-2-19 17:48
花果园地铁商业街开业,不如中山西路

几个出入口都开放使用了吗?
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发表于 2024-2-20 18:21:58 | 显示全部楼层
rusvin 发表于 2024-2-20 17:43
几个出入口都开放使用了吗?

应该都开了
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发表于 2024-2-20 19:19:31 | 显示全部楼层
2月23日起,贵阳公交部分线路暂停运营、优化调整
https://mp.weixin.qq.com/s/hiZlv4tRoNHJZRvISw4zBA
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发表于 2024-2-21 13:00:49 | 显示全部楼层
pengzuo123 发表于 2024-2-20 16:03
有资格和有必要是两码事。

脱裤子放屁?给你吃的,你有吃的资格,吃不吃看你?
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发表于 2024-2-21 14:23:49 | 显示全部楼层
xunli1987111 发表于 2024-2-21 13:00
脱裤子放屁?给你吃的,你有吃的资格,吃不吃看你?

只有蠢猪才会打这种比喻。
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发表于 2024-2-21 16:43:29 | 显示全部楼层
pengzuo123 发表于 2024-2-21 14:23
只有蠢猪才会打这种比喻。

我看你是找封
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发表于 2024-2-21 20:58:14 | 显示全部楼层
rusvin 发表于 2024-2-20 17:43
几个出入口都开放使用了吗?

都开了,但还好多口居然没有电梯,爬起来还是很难受
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