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发表于 2023-12-3 22:30:29
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本帖最后由 xjzeng1 于 2023-12-3 23:39 编辑
上月末到琶洲广交会看展,返程时,走通车没多久的南大干线尝鲜,有了一点感受。
9月南大干线全线通车!竟然被GUO JIA Fa Gai Wei点赞!可见其重要性。
南大干线,连接广州南站和大学城,故命名为南大干线。其起于广东省广州市番禺区钟三路(连接番海大桥),途经大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇,止于石楼镇莲花大道,全长30.3公里,
是呈东西走向的城市快线,主线双向八车道,设计行车速度为80公里/小时。
最重要的是,南大干线,顺接接佛山南海的八车道快速路——三龙湾大道,完成自番禺至南海的快速路连接的最后一块拼图。
当天我行走路线:琶洲会展出发,广州环城高速,新光快速,接入南大干线,经三龙湾大道,广佛江珠高速,广台高速,乐龙路,顺德快速,江顺桥,江门大道北,回到鹤山沙坪。
耗时1小时27分钟,收费7元(广佛江珠、广台)。
最后两张拍糊了,但还是可以看到车道数量及基本路况的。
最后一张是三龙湾大道的,本人觉得佛山方面的快速路,做得更好,如三龙湾大道、乐龙路,坡度平缓,路面宽阔,高架较多,行车舒服。
南大干线其实也不是全程8车道,相当部分路段、隧道段也还是6车道的。接入三龙湾大道这一关键节点,竟然有红绿灯,还是设在一个上坡的位置,而且比较突然,要及时刹车,存在追尾风险,较危险。
对比一下,如走全程高速,路线则会是:南沙港快速,广台,东新,南二环,沈海高速,回到沙坪。耗时1小时07分钟,收费48元。
对比上一路线,时间上节省了20分钟,但多付40元。
但本人认为,对比之下,走南大干线,还是挺划算的。
但最重要的是,通过南大干线这一关键通道,形成了广州快速路——佛山——江门的快速路网。
本地鹤山仅有的两条快速路:江门大道、G325国道过境路,并没有匝道相连,也没有成网,转接比较麻烦,造成堵车情况,看规划相交部分有连接线工程的,但希望能能尽快开建。
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