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发表于 2023-3-18 22:54:20
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衡潢高铁城际铁路变身邯衡,邯濮城际铁路?!虽说,这是个不能当真的规划(饼)图,但却是是邯郸的意图,以此提升邯郸的交通枢纽格局,这就导致衡潢铁路发生了重大变化,邱县,大名没有变,还增加了曲周,成安,魏县区县站点,但却唯独牺牲了未来邯郸东部的交通铁路枢纽馆陶。
不过邯衡与邯濮城际还是个谋划思路,连个概念还没有形成共识认可,比如,太沪高铁,衡潢铁路,至少形成了线路城市的共识,虽说不一定能实现,一条高铁建成,收到时局,经济,社会,政治影响因素很多,从形成共识,谋划,推进,光前期就需要很多年,比如太沪高铁的长安濮与长邯聊就是两条近距离的平行线路,只能二选一。所以说,很遥远或者基本不可能。但如果衡潢铁路成了,聊邯长与衡潢铁路在邯郸东部的十字交汇难度也很大,但至少一定像邯郸东与邯郸南站那样通过连接线联通。当然,十字交汇是最好的上上策,如果能够聊邯长与衡潢铁路能邯郸东部十字交汇枢纽,必然大大提升邯郸东部的竞争力与经济社会发展。这需要聊邯长高铁设计线路时,需要在馆陶南站或者大名北预留衡潢铁路介入条件才行,这个也是当时时任邯郸主管**也是研究过的聊邯长与衡潢铁路的交汇问题的。
根据衡潢铁路沿线最新曝光的县市国土空间规划文件显示,衡潢铁路河南濮阳段从郑济高铁濮阳东引出走清丰东,南乐东站进河北大名东,大名必然会在县城东设站,邱县在县城东部大广高速东部的黄河套村东设站,这样线路必然进入馆陶西,魏县也不用争取衡潢铁路了,白费力气了。而大名的长邯聊站在沙疙瘩距离县城几十公里,交通不便,且离西距魏县北站只有10公里,东馆陶南站12公里,设站必要性不大,当然也希望大名有,总比没有强,聊胜于无。还不如去魏县北或者馆陶南站方便,尤其是馆陶南站距离215省道东侧附近,大名来馆陶南站比沙疙瘩方便多了。 |
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