太古地产计划在未来10年投资超千亿港币发展新项目

amusedskate02 · 发表于 2023-1-4 09:55:35

vincentfanger 发表于 2023-1-3 15:58
钱江世纪城只有核心地段，且必须要有双地铁加持才有可能。目前杭州确实鲜有拿得出手的位置，之前的丰北被华 ...

和平广场应该比华丰更符合太古，港置的要求吧

vincentfanger · 发表于 2023-1-4 10:03:40

amusedskate02 发表于 2023-1-4 09:55
和平广场应该比华丰更符合太古，港置的要求吧

申花地块推出时，和平广场还没拆呢。

amusedskate02 · 发表于 2023-1-5 06:57:59

vincentfanger 发表于 2023-1-4 10:03
申花地块推出时，和平广场还没拆呢。

是的，话说和平广场的招标有什么最新动向吗？

bluehalo · 发表于 2023-1-5 11:01:44

本帖最后由 bluehalo 于 2023-1-5 11:02 编辑

amusedskate02 发表于 2023-1-5 06:57
是的，话说和平广场的招标有什么最新动向吗？

官方说是和港资在谈，坊间说是和香港置地和嘉里在谈，进度就未知了，反正港资应该大概率跑不了。应该是纯商地，应该也不会出现华润之类的截胡的

adswkeke · 发表于 2024-6-27 16:54:31

本帖最后由 adswkeke 于 2024-6-27 16:56 编辑

北京颐堤港一期+二期项目或命名为太古坊
根据远洋集团发布的交易公告，项目完成交割后，太古+人寿将会对北京颐堤港一期、二期重新命名:确认颐堤港项目一期项目及二期项目最终命名为“北京太古坊”(“Taikoo Place Beijing”)。
太古实际收购款更加“划算”

远洋因需要放弃优先购买权，需要向太古地产(旗下全资子公司)支付人民币1.84亿，或从太古收购14.895%股权支付款中抵扣人民币1.84亿。

总之太古只需要合计7.068亿人民币即可拿下“颐堤港二期(北京太古坊)”的14.895%股权，成为和人寿对等的两大股东。交易完成后太古将持有颐堤港二期
49.895%，人寿持有49.895%，剩余0.21%为原产权方将台乡集体持有。

adswkeke · 发表于 2024-6-27 16:58:24

远洋集团持续出售项目股权给太古地产未来也可以观望下杭州远洋集团乐提港未来由谁接盘，现在乐提港也基本上半死不活唯一好点的品牌Y3也换成boy基本上没救了。

adswkeke · 发表于 2024-6-27 17:01:19

太古集团如果看的上能收购乐提港项目那最好连隔壁金诚地块一起拿是最好的情况但是概率还是很小的

immmokk · 发表于 2024-6-28 15:15:04

杭州来个太古里就圆满了，感觉太古来做购物中心意义不大

黄果树大仙 · 发表于 2024-7-1 09:04:59

immmokk 发表于 2024-6-28 15:15
杭州来个太古里就圆满了，感觉太古来做购物中心意义不大

意义是集齐七龙珠哈哈哈

vincentfanger · 发表于 2024-7-1 09:54:26

黄果树大仙发表于 2024-7-1 09:04
意义是集齐七龙珠哈哈哈

太古看不上杭州除武林西湖和钱新之外的任何地段。

zyc110 · 发表于 2024-7-1 10:07:57

本帖最后由 zyc110 于 2024-7-1 10:09 编辑

efqsql 发表于 2022-3-11 10:46
前滩太古里开业，上海zf派人站台的，两家关系好

回复错了不好意思

zyc110 · 发表于 2024-7-1 10:09:17

vincentfanger 发表于 2024-7-1 09:54
太古看不上杭州除武林西湖和钱新之外的任何地段。

世纪城默默推出群聊

immmokk · 发表于 2024-7-1 15:49:21

本帖最后由 immmokk 于 2024-7-1 15:52 编辑

vincentfanger 发表于 2024-7-1 09:54
太古看不上杭州除武林西湖和钱新之外的任何地段。

要做太古里肯定还得是西湖，要不就是南边古临安城（和国家遗址公园一起）那边，可操作的文化历史牌太多了，出来就是世界级

shaoyene · 发表于 2024-7-1 17:41:12

本帖最后由 shaoyene 于 2024-7-2 12:35 编辑

太古香港的地集中在启德机场对面（被迁机场坑了属于后话）北京上海的地都离机场高速很近，虽然太古地产和国泰不是一个公司，实际投资时候思考问题的思路是一体的。首先这个机场的能级够不够，为什么搞到成都去，成都是整个西部航空枢纽，很实在的问题
杭州引进太古主要是把国泰的问题打包处理，萧山机场能引入国泰，让她布局华东基地是实质意义上对杭州机场枢纽作用的提升，等于是国际化程度的提升。而且现实中就是国航霸着萧山，实际出力全在浦东，唯独国泰和国航不属于直接竞争关系，相对好通融。目前国泰股东里，国航占30%卡航占10%，本着肥水不流外人田的原则，北京寰宇一家成员有集体被赶去大兴的趋势，热切盼望国航去霸占浦东，把别家往杭州赶就对了。像萧山机场这种以前被美联航恶心了一把的，以后换美航比较实际。这些都是要靠国泰能扎根才能实现的

换言之，国泰在杭州扎根了你不用去找，太古地产自然就来了，更深层的问题是现在存量地产有去化的问题。不管空置率还是租金水平实际上都取决于“增量外地人”的质量，引进国泰明显就是最重要的关节

南通新机场已经启动建设了，萧山机场不主动去挖墙角，以后浦东想赶走的都往江北去赶，到时候还能想什么办法。现在哪怕最终挖不到国泰，都还有机会挖长荣

jnzs1836 · 发表于 2024-8-17 16:13:55

太古还是喜欢城市核心地块，唯一的例外前滩太古里是上海以几乎白送的方式给的。
杭州最好的一块地湖滨银泰要是给太古，今天的杭州商业绝对不会被成都压一头。。。