腾龙大道智慧快速路年内全线工程开工，2024年底全面建成

竹叶青王子

1、明年中吴大道西延快速路开不了工，没用地指标。这条路等着宁常高速一起征地。并且还涉及跨地市协调。
2、中吴大道市区段已无高架的计划，规划图上只有上龙江路的匝道，并无路面高架。隧道的条件因地铁已不具备。以后发展的方向只能以交通智能化控制为主。

shenhuicz

HZJ 发表于 2022-9-12 18:53
中吴大道龙江路西边有可能高架化，东边不太可能再改造了，就是目前的地面快速路，所以如果未来中吴大道西 ...

不管是龙江路中吴大道那边新的楼盘还是青洋路中吴大道在建儿童医院边上其实都能看到预留的一个圆角，后期做互通空间应该是有预留的。

HZJ

shenhuicz 发表于 2022-9-13 12:39
不管是龙江路中吴大道那边新的楼盘还是青洋路中吴大道在建儿童医院边上其实都能看到预留的一个圆角，后期 ...

真要全互通，那圆角是不够的，问题是这样的改造必然要断路，能忍受龙江路停摆的拥堵吗？而且市区段两边成熟小区都已经建好，光环评的压力都不会给你通过，至于隧道，路口太多了，还有5和1号线横穿，4号线地下，隧道也不现实了。目前的外环就是内环，里面不太可能再造高架了 主要是多建射线 ，把车流往更外围分流，至于内部就是加密路网，往内环引流。

刘公子

HZJ 发表于 2022-9-13 16:46
真要全互通，那圆角是不够的，问题是这样的改造必然要断路，能忍受龙江路停摆的拥堵吗？而且市区段两边成 ...

明白人   还寄希望中吴大道快速化的  简直是目光局限了   有那钱  投向两湖搞开发 不香吗？
你要知道现在的定调就是所有资源向两湖倾斜    城区的中吴大道快速化和互通改造完全不现实，把发展要素往外围 两湖新区引流  人口跟着流动  老城区的交通压力自然就没那么大  

舒圆天马行空

刘公子 发表于 2022-9-13 16:53
明白人   还寄希望中吴大道快速化的  简直是目光局限了   有那钱  投向两湖搞开发 不香吗？
你要知道现 ...

中吴大道是两湖与市中心贯通的必经之路，中吴大道不快速化，车流量不上去，两湖无法高效接入主城区，这才是格局。

HZJ

舒圆天马行空 发表于 2022-9-13 16:56
中吴大道是两湖与市中心贯通的必经之路，中吴大道不快速化，车流量不上去，两湖无法高效接入主城区，这才 ...

以前可能是，现在不是了，以后的必经之路是长虹西路高架，去经开，天宁走长虹西路，青羊路，去新北走龙江路，龙城大道。

刘公子

舒圆天马行空 发表于 2022-9-13 16:56
中吴大道是两湖与市中心贯通的必经之路，中吴大道不快速化，车流量不上去，两湖无法高效接入主城区，这才 ...

准快速化改造还是可以的  你要改高架  互通 可能性几乎为零

舒圆天马行空

刘公子 发表于 2022-9-13 18:13
准快速化改造还是可以的  你要改高架  互通 可能性几乎为零

地面快速路应该是可以的，局部隧道，有地铁部分桥梁通过，完全可行。而且龙江路、青洋路两个枢纽改造为全互通，不需要断路，工程上也没问题。

舒圆天马行空

刘公子 发表于 2022-9-13 18:13
准快速化改造还是可以的  你要改高架  互通 可能性几乎为零

可以地面快速路加隧道型式，有地铁的地方可以桥梁跨越。
而且两头龙江路、青洋路完全可以建设全互通枢纽，龙江路和青洋路根本不需要断路，工程上完全可行。案例多的是。

zhoucong_cn

龙城龙王 发表于 2022-8-29 13:10
西二环？

严格意义讲应该是三环，西一环是长江路，西二环是龙江路高架

阳湖逸豪

HZJ 发表于 2022-9-12 09:53
核心区不会建高架破坏景观的

交叉路口隧道下穿不行吗？

刘公子

zk1112

100km，和金武快速路一个样哈

刘公子

竹叶青王子 发表于 2022-9-13 12:26
1、明年中吴大道西延快速路开不了工，没用地指标。这条路等着宁常高速一起征地。并且还涉及跨地市协调。
2 ...

朋友应该是业内人士   客观事实 很专业

tempmings

腾龙大道智慧快速路工程演示视频
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