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发表于 2022-1-12 02:50:42
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全封闭、全高架、全互通、全立交,芜湖一个没做到……
全高架没钱搞咱能理解
赤铸山路快速化改造中的各相交线路都不是快速路,甚至也没有快速化改造的规划,用下穿的方式咱也能理解
现在这个路口相交的两条路都是规划为无红绿灯的快速路,结果搞成了半互通半立交的阉割式半成品,这点钱都想省下来?
明明可以一步到位的事,非要余点作业以后再做。还是觉得现在车流不大,随便糊弄应付一下当前?
这种半互通立交的弊端在赤铸山路和弋江路交叉口这里已经体现出来了,赤铸山路左拐往万达方向,现在晚高峰几乎都要等三四个红绿灯才能过的去,一个红绿灯将近2分钟。明明造一条匝道半分钟就能通过的事非要浪费大家七八分钟,别看现在只有七八分钟,以后车流大了十七八分钟也保不齐。类似的问题也出现在赤铸山路跟九华北路交叉口,左拐的车流总是排着长长的队伍,同时也影响了其他方向行驶的车辆,尤其是右拐车辆不得不挤在右侧左拐大军的队伍中。 |
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