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11月10日上午,由南宁交投集团和ZG铁建联合投资建设的 桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段) 首座隧道—高良隧道顺利贯通,这标志着项目又一重点控制性工程取得重大进展,为六宾高速全线顺利建成通车奠定了坚实基础。 项目建成后,宾阳县至南宁车程将缩短至一小时,融入首府“一小时经济圈”。
据了解,六宾高速三标段的高良隧道进洞口位于宾阳县陈平镇高良村东北侧,出洞口位于陈平镇谭冲村西南侧,为分离式双洞隧道,隧道全长2281米。
隧道贯通以后,下一步主要是二次嵌砌和后面的附属,蠕电缆槽、水沟等,争取春节之前整个隧道全部移交给路面单位。
六宾高速建设总里程45.62km,项目总投资73.63亿元,属于广西“交通强G”示范工程和重点项目,是集团公司第一次以BOT模式建设运营的高速公路。
截至目前,六宾高速2021年完成产值约22.9亿元,超额完成年度投资任务, 累计完成总投资60.03%。路基工程已基本完成,正转入路面施工阶段,桥梁工程完成85%,隧道开挖完成85%, 预计2022年8月建成通车。
项目建成后,宾阳县将获得通往南宁市区第二通道, 相比现有公路节约半个小时以上,县城至南宁市区东减少至一小时以内。同时获得直达钦州港的高速出海大通道,是广西出海新的主要通道, 也是南宁市第二条环城高速公路的组成部分,对南宁市实施“强首府”战略,发展环首府经济圈,主动融入粤港澳大湾区及推动西部陆海新通道、ZG(广西)自贸区建设具有重要意义。 |
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