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本帖最后由 极地特快 于 2021-6-20 17:29 编辑
实话实说,失望透顶。当初宣传号称的年轻人、网红打卡圣地。但现有的招商成果和业态布局完全看不出“圣”在哪里。充其量只能说建筑内装比较简洁明快。但店头软装真的就像临时凑合事儿先应付开业的状态。网红硬店基本一个没有,餐饮也并未达到心理预期。好不容易有个鹿角巷,一杯饮料从下单到能喝上需要等一个半小时。简直疯了。红星电影院、四层空中花园都没开。想当年葛洲坝绿城京杭广场整体落成至今已有将近10年。就算是北投集团盘活原先因资金链断裂而闲置的资源,10年的招商和店面软装做成这个样子也是无法让人原谅的。不如先不要开业,好好练练内功,再沉淀个10年也不迟。楼内唯一的几个例如“安德玛”这样的硬店,再比如直男癌高端品牌美特斯邦威首店的强势重磅进驻,店内的商品款式也和王府井等市内旗舰店不太一样,基本都是一些压仓库的陈旧货款或者OUTLET等级的二线货款。可逛性大打折扣。
另外,爱琴海这个位置早已不是现今的通州人气最旺的地段了。从新华大街改造之后,这里就再也不是市井之地而变得官气十足,人气早已不再。再加之新华大街未来几年都没有明确的地铁规划的站点的跟进。所以这个区位实际已经变得不伦不类了。现在的爱琴海与前不久刚刚开业的丽泽天街相比,无论从交通通达度、商业面积、业态质量到店面软装,都已全面落后。它甚至更比不过8年前开业的通州万达广场。总之,刚开业之后几天的火爆人气代表不了什么。这里边店家不惜重金雇佣的水军助阵队伍有多少自然不在话下,就算是不明真相的群众,摸清了这里的薄弱底数之后也不会经常光顾了。吸引大家的永远都只能是高标准的商业业态及内容及其中的服务与体验性,最重要的还是便利的交通通达度。
现在的银地路口,短短几天之间已经从从容舒适变得不堪重负了。一些家里没车的朋友已经在购物结束后顶着夏日里似火的骄阳和烈日步行在不遮天也不蔽日的大街上艰难地行进着,甚至一些有车一族也因车位的局促而不得不离商场很远去停车,相关部门应优先考虑地铁的布局和规划问题。商业设施要想存活,很大程度是要跟着地铁来走的。特别是放射状的交通集散地能带来四面八方的游客,为商业设施注入源源不断的客流活力。如果意识不到这一点,爱琴海以及包含爱琴海在内的类似商业设施的前景都只能是一个个不温不火、靠**补贴过活撑门面的“苟且偷生”状态。
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