蘇州宇文宙武 发表于 2021-5-12 18:44 苏州北将来是和虹桥、南京南、杭州东一个级别的国家级枢纽,嘉兴任何一个站当然都不能比。
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qhdd 发表于 2021-5-12 19:36 z大神,如果按11月开工,预计通苏嘉甬何时竣工?2026差不多吧? 苏州北~张家港段不知道赶一赶工期能不 ...
国家地理CNG 发表于 2021-5-12 19:58 苏州北应该和嘉兴南比。
zimmer89 发表于 2021-5-12 20:51 同理,嘉兴南站是地级市车站,也吴江区任何一个站都不能比的。苏州南站是苏州自己起的名字,国|家铁路官 ...
蘇州宇文宙武 发表于 2021-5-12 21:21 啊?那沪苏嘉城际经过的汾湖站是不是就是苏州南?
zimmer89 发表于 2021-5-12 20:53 2026没问题。2025看争取了。
zimmer89 发表于 2021-5-12 21:43 汾湖站(苏州南站)地上为沪苏湖、通苏嘉甬两条高铁交汇,地下为地铁10号线、沪苏嘉两条城市市域轨道交通 ...
qhdd 发表于 2021-5-12 21:44 嗯,看苏州想不想赶紧接上去苏北的方向了,理论上苏张段应该4年工期赶得了的吧?
蘇州宇文宙武 发表于 2021-5-12 21:48 哦,那水乡旅游线是不是也要经过苏州南?
shahkrit 发表于 2021-5-12 21:57 太好了,我要去杭州坐飞机!我要去杭州坐飞机!我要去杭州坐飞机!
zimmer89 发表于 2021-5-12 22:10 萧山比虹桥有什么优势么?从来没关注过萧山的班次。
zimmer89 发表于 2021-5-12 21:52 只要国|家愿意,三年都不是问题。问题就在于愿不愿意。就像是地铁6、7、8、S1线,个个都在磨洋工,反正工 ...
zimmer89 发表于 2021-5-12 17:51 苏州北-杭州东、苏州北-杭州、苏州新区-杭州东、苏州新区-杭州、苏州-杭州东、苏州-杭州、苏州园区-杭州 ...
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