南宁至衡阳高铁最新进展

tongdaoer · 发表于 2020-9-16 16:34:05

其实走哪里确实不关武鸣什么事，因为南宁北站至少是南宁市层面事了。

2377455045 · 发表于 2021-2-1 13:46:42

本帖最后由 2377455045 于 2021-2-1 19:07 编辑

自行解读～

2377455045 · 发表于 2021-2-1 13:47:14

本帖最后由 2377455045 于 2021-2-1 19:07 编辑

自行解读～

citadis · 发表于 2021-2-1 14:01:05

南深推进工作接近尾声了。下一步就是南衡

twty · 发表于 2021-2-1 16:06:20

南衡优先推动了，衡柳提速250到底还搞不搞？

citadis · 发表于 2021-2-1 17:07:58

twty 发表于 2021-2-1 16:06
南衡优先推动了，衡柳提速250到底还搞不搞？

显然广西是想全都要。。。或许是南衡已经进入一些规划才敢这么做的

2377455045 · 发表于 2021-2-1 19:04:05

区府当然两个都想要。今年6个项目之一就有衡柳提速，可研评审会后还要过段时间才有进一步动作

5432154321 · 发表于 2021-2-1 19:10:27

广西去推动南宁贺州郴州南昌高铁一样可以去北京，还可以直线去华东，为广西开辟一条新通道，一举多得，好过去推动南衡这样的重复路线还拐弯到衡阳，南宁经过桂林资源邵阳长沙直线路线才值得推

citadis · 发表于 2021-2-1 20:03:44

本帖最后由 citadis 于 2021-2-1 20:12 编辑

5432154321 发表于 2021-2-1 19:10
广西去推动南宁贺州郴州南昌高铁一样可以去北京，还可以直线去华东，为广西开辟一条新通道，一举多得，好过 ...

不在中轴线上，投资巨大损失桂柳客流也不如南衡。广西之所以这么执着湘桂通道，连湖南湖北呼声比较高的呼南都不怎么提也不是没有道理的。

至于南衡建成通车后衡柳能做什么事，衡柳能拉货跑普速车，顺便就让上世纪修建的低速低运力湘桂线柳州至永州段废了，衡柳线本该做的就是这样的任务，只不过现在兼顾跑低时效性联通全国铁路网的动车罢了。就算提250，也只能是中间的一小段区间少点时间，柳州枢纽低限速浪费20分钟，桂林枢纽低限速浪费30分钟，永州枢纽低限速再浪费个10分钟，大头就在这，又能省多少时间呢。衡柳一些地方的市区段还能迎合时代需求改造来当市域用，怎么想也不算重复建设吧。

5432154321 · 发表于 2021-2-1 20:24:53

本帖最后由 5432154321 于 2021-2-1 20:48 编辑

citadis 发表于 2021-2-1 20:03
不在中轴线上，投资巨大损失桂柳客流也不如南衡。广西之所以这么执着湘桂通道，连湖南湖北呼声比较高的 ...

南贵贺建起来也是中轴线，看你怎么划分，贵港贺州分别等于柳州桂林，梧州在这条高铁的方向，也经过梧州蒙山县，算一半对等来宾，人口差不多一样，除了平南到贺州有一段山，其余都是平地，投资相应少些。现在南衡推不下去，湖南不理，广西还不如新建高铁解决北上和华东的问题，南贺迟早也会建，湖南的郴州一直规划有对接桂林，让它对接贺州也顺理成章，接着就是延伸到江西吉安，南宁南昌高铁形成，或南沪高铁或南南（京）高铁，京南高铁，一条重要的大动脉通道

twty · 发表于 2021-2-1 20:54:23

5432154321 发表于 2021-2-1 20:24
南贵贺建起来也是中轴线，看你怎么划分，贵港贺州分别等于柳州桂林，梧州在这条高铁的方向，也经过梧州 ...

这种至少要有ZX委员在区2会上提案才得的，但是直到今年的2会开完我都没看到有这条铁路的相关提案，没人去提案就根本进不去官方的议程，所以还是找人在地方2会上去提案才行的...

sanjing109 · 发表于 2021-2-1 21:08:44

我去提，可以不？？？？？？？？？？？？？？

5432154321 · 发表于 2021-2-1 21:16:22

twty 发表于 2021-2-1 20:54
这种至少要有ZX委员在区2会上提案才得的，但是直到今年的2会开完我都没看到有这条铁路的相关提案，没人 ...

大概率是等到南衡，合湛落实了才会提，区府办事低下慢人一拍又不是不知道，不然广西的交通为什么落后全国，还落后大山里贵州重庆四川，像安徽一年开工六七条又怎样，广西还有很多铁路要建，北部湾城市群里有规划南宁经灵山至茂名的高铁，至今也没再提过，贵州的东面大山都规划了铜仁北上接重庆的黔江区，南至榕江县或从江县的铁路，一路下来就是宜州忻城上林南宁，也没见广西去规划对接，这一条铁路解决这一片无铁路的空白，南宁亦可直达西安

twty · 发表于 2021-2-1 21:22:07

sanjing109 发表于 2021-2-1 21:08
我去提，可以不？？？？？？？？？？？？？？

赶紧吧

2377455045 · 发表于 2021-2-1 21:43:01

本帖最后由 2377455045 于 2021-2-1 21:51 编辑

想多了，有情节没问题，过了就是偏执狂热。建铁路要考虑经济和技术，铁路建设逐步放缓，不可能持续大规模投入，任何东西都有个度，上面以后会更考虑项目的必要性。
人大代表和政协委员提的铁路项目，相关部门会研究后决定是否纳规或启动，大多数的铁路项目议案、提案都会被委婉否决，一个原因就是必要性的问题。说不好听，他们提的项目大多是一厢情愿，甚至是狂热，缺乏专业性

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