2020年9月3日（周四）武汉新闻汇总

abcdefgjn

武汉米兰 发表于 2020-9-3 09:38
跨座式单轨就跨座式单轨。。

跨座式单轨分很多种。
有的成本很高，有的成本很低。

楚之游侠

10.推进国有资本授权经营体制改革，进一步完善监管权力清单，实现从“管企业”向“管资本”转变；全力以赴抗击疫情影响，努力克服经济下行压力，千方百计挽回疫情损失，减少亏损企业10户


完成情况：

明确重点企业减少亏损企业目标，目前已减少亏损企业2户。

按照市委市ZF有关深化国资国企改革及“放管服”的精神，以及市委巡察办对市国资委委提出的整改要求，同时借鉴湖北省国资委新近出台的出资人权力和责任事项清单，围绕推动监管方式的转变，组织委法律顾问结合最新国家及省市出台的相关政策法规，对市国资委委2016年编制的《武汉市国资委出资人权力及责任事项清单》逐条研究，起草修订《武汉市国资委出资人权力及责任事项清单（2020年版）》。

下一步将结合即将出台的《武汉市国资国企综合改革试验区实施方案》（目前尚未完成申报审批流程）主要精神和工作安排，尽快组织征求出资企业及相关方面意见。


11.完善企业法人治理结构，扩大外部董事派驻范围，持续推动国有企业考评、薪酬等改革

完成情况：

先后制发了《关于印发〈武汉市国资委出资企业外部董事薪酬管理办法（试行）〉的通知》、《市国资委关于印发〈武汉市国资委出资企业外部董事工作报告制度（试行）〉的通知》，草拟外部董事履职目录指引并征求相关处室和企业的意见；拟订6名专职外部董事新增委派企业计划，提交委党委会研究决定，并印制相关任命文件；收集汇总专职外部董事一、二季度履职工作情况记录相关表格，以及半年履职情况报告，形成外部董事工作情况报告，报委领导；起草了财务董事管理办法，征求市委组织部意见；先后调整任免企业17名董事会、监事会、经理层成员；对1家多股东企业董事会换届进行了董事推荐；对2家出资企业公司章程进行修订审批。


结合疫情对出资企业生产经营影响，完善2020年度经营业绩考核规则，印发2020年度出资企业负责人经营业绩考核目标申报通知，组织出资企业如实核算疫情防控期间政策性损益金额和企业经营所受影响金额，结合实际深入挖潜，合理确定年度经济效益目标，确保年度目标任务总体责任不减、压力不松。“一企一策”设置改革发展考核指标，将化债、混改、重组整合等工作任务纳入考核，引导企业创新带动、市场转型，补短板强弱项，聚焦主业，打造集约化经营性业务平台，不断提升盈利能力。





出资企业财务董事管理暂行办法征求意见函


12.做好精准扶贫年度工作；新增停车场点位35个、充电桩300个；提供统计名录，抓好入库纳统和人口普查工作

完成情况：

在组织开展春节慰问及宣传活动、严格落实战“疫”联防联控和爱心帮扶等工作的基础上，按照“两不愁、三保障”政策要求，协调市区扶贫办解决土东村贫困户危房改造问题。按照“一户一档”、“八有”等贫困户档案整理规则，对当前村档、户档进行全面清查，迎接扶贫工作普查及省考。积极参与防汛抗洪工作，提高责任当担，参与洪北大堤防汛值守、指导村内防汛减灾、做好灾情核实上报工作。继续指导贫困地美丽乡村建设。

截至7月底，市属出资企业共新增停车场18个，完成全年绩效目标的51.4％，新增充电桩167个，完成全年绩效目标的55.7％。

积极与相关责任单位进行沟通对接，配合市统计局开展统计名录，抓好入库纳统和人口普查工作登记工作。


13.积极争取国家部委支持重点项目（事项）落地

完成情况：

（1）为坚定信心决心，打好经济发展战，坚定不移抓好招商引资工作，加强我市与央企经贸合作，聚力招引“大而强”项目、“新而特”产业，5月15日市国资委、市商务局负责组织承办2020武汉“云招商”央企专场活动，在此次活动中，武汉市ZF与中国三峡集团签署战略合作协议，同时37个央企合作项目签约，总金额1887亿元。

（2）GWY国资委正在组织第二批开展区域性国资国企综合改革试验的申报工作，目前四川、青岛等省市正在抓紧申报。按照市委、市ZF主要领导要求，市国资委迅速抽调精兵强将，组建区域性国资国企综合改革工作专班，组织召开专题座谈会，广泛听取中央企业、市属企业、专家学者、有关机构意见建议，着手拟定《武汉市区域性国资国企综合改革试验实施方案》，在征求市直各相关部门意见并作相应修改完善后，已报经市ZF常务会议审议通过。

同时市国资委已向湖北省国资委、GWY国资委分别递交了有关申报区域性国资国企综合改革试验区的专题汇报材料，报请其预审核。 因目前GWY国资委就将武汉等城市列为第二批国资国企综合改革试验区尚未完成内部决策程序，正根据与GWY国资委初步沟通意见，继续对前期起草的《武汉市区域性国资国企综合改革试验实施方案》作进一步修改完善。

论道-竹叶青

abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:38
我懂你意思。
机翼在上面或者在下面，区别应该是飞机的平稳性。
从转弯离心力来看，挂下面看似安全些。 ...

机翼在上面或者在下面，主要是民航考虑到噪音，所以机翼在下面，这样噪音会小。大型运输机都是要考虑野战条件起飞降落，所以机翼在上面，这样野战起降发动机不会吸入沙石，民用客机不用考虑这个

楚之游侠

启迪协信：把沌口旧园区变成科创产业地产新战场


在日前举行的第四届地新引力峰会产城发展论坛，启迪协信武汉科创园荣获“2020年全国TOP10优秀产城项目”。




去年9月，启迪协信武汉科创园正式落地武汉开发区，短短一年时间里，科创园已取得一系列成绩。

近日，启迪协信科技城投资集团助理总裁、武汉启信科技园发展有限公司总经理祁英颉接受媒体专访，从多维度对启迪协信武汉科创园进行了诠释。


现状

产业地产是城市发展的助推器

启迪协信是成立于2015年的新兴产业园运营商，目前已在全国20多个城市形成40多个创新创业的基地，做科技成果转化，科技企业孵化，科技人才培养。

启迪协信主要布局环渤海、珠三角、长三角、西南和中部等板块，入园企业以战略新兴产业为主，高新技术产业有300多家，所有园区基本都有孵化器和加速器功能，目前落地20多家国家级和省级孵化器，创新创业人才已有三万多人。

祁英颉带领的武汉科创园截至目前入驻企业共137家。产业方向主要包括：下一代汽车、智能制造、数字信息、生命健康。

“国家经济的发展主要依靠城市的发展，城市发展的核心是产业，产业发展需要好的空间产品和服务，产业地产企业需要承担起这个历史使命，成为城市发展的助推器。”祁英颉说。




服务

产业运营和科技创新是法宝

“产业园区的核心就是招商和运营。未来，启迪协信产业园运营这一块肯定要单独剥离出去上市。”在启迪协信特有的运营体系之下，祁英颉深知自己肩负的使命。

“跟产业打交道大概有10年，能穿透整个经济周期的有两个行业，一个是教育，一个是医疗。所以除下一代汽车外，园区始终坚持生命健康、数字信息、智能制造三大产业方向。”祁英颉称，启迪协信武汉科创园有一套自己的打法和逻辑。

首先，企业在成长过程中有基础需求、经营需求、优势竞争需求、跨越升级需求四个不同层次的需求。而启迪协信武汉科创园会根据企业发展的不同阶段，提供全方位的产业服务，满足他们的成长需要。

在祁英颉的带领下，启迪协信武汉科创园围绕企业客户需求建立了一套完善的产业服务体系——“4个层次，7大类，40个子项”满足企业不同层次需求，助力企业成长。

这其中包括引进中国技术交易所和中日医疗科技创新中心来满足企业“跨越升级需求”。企业可以在中技所搭建的线上线下平台进行科技成果交易，中日医疗科技创新中心对接日本在生命健康领域前沿科技成果，助力企业腾飞发展。

园区数字化转型也在进行中。启迪协信武汉科创园已开发上线 “启明星”APP，将服务导入线上，企业引流进来。按照设想，启迪协信未来每个园区都将有专属频道，形成互联网企业的生态服务概念。

“下一步计划做园区私董会。把园区的创始人、总经理聚集在一起，帮企业进行业务上的对接；同时引进外部资源，做企业的法律培训、股权设计、上市服务等服务。”他称，启迪协信武汉科创园愿意做企业家的“店小二”，为企业提供给有价值的服务。




特色

做有温度的科创园

启迪协信武汉科创园有很多科学家基因的创始人，祁英颉一直在用心与他们交朋友。

此前，园区一家专业从事5G射频芯片的力通通信企业，资金出现困难。祁英颉带领团队帮他和ZF、资本对接，第三轮融资已经估值到5个亿。很快，中国移动与该公司多次接洽，按推算估值将达10亿。

金汤信安科技属于信息安全领域企业。祁英颉多方机缘之下才接触到这个项目。当时，这个项目处于较前期阶段，但园区坚持帮助它对接资源，现在发展很快。这也恰恰印证了启迪协信武汉科创园“不忘初心，服务创新，产业兴城，科技报国”使命和核心价值观。



挑战

塑造更包容的营商环境


产业园的打法在变，对运营内容的追逐却有增无减。这种转变悄无声息，祁英颉也有深刻的感知。

他认为我国的产业园区经过多年的发展，已经从1.0时代的工业园区、2.0时代的产业园区、3.0时代的科技园区发展到目前4.0时代高端产业社区。园区的驱动要素转变为“高端产业聚集带动高质量服务供给，高质量服务供给促进高端产业集聚”，人才是核心的生产要素，一切要以人为本。园区的业态也更为多样，如创业街区、商业街区、研发中心、科技办公、产业集群、高端社区等等，同时也对园区运营服务提出了更高的要求。

祁英颉称，2020年全球经济下行压力极大，但幸运的是，启迪协信武汉科创园坚持做“有温度”的科创园，依然有大批高端“硬科技”项目入园，但同时也带来了更多挑战，比如如何服务好这些高端企业，他希望多方助力来解决高端人才的招聘难题。同时，更需要ZF提供更包容的营商环境，吸引更多优秀企业的加入。



战略

存量升级改造空间无限

“在地产领域做产业地产是最难的，但是最有价值的。寻找一切有利于实现这个目标的环境，去把这个事业推成一个真正被公认的事业。”这才是祁英颉真正想做的事情。

他多次提到，武汉市的产业地产经过多年发展，在建筑水准、园区配套上取得了很大的进步，但在园区运营服务上还有很大提升空间。



中国当前已经进入存量化时代，不光是住宅，产业园区也一样。启迪协信武汉科创园就是存量的升级改造的典型案例。下一步，启迪协信武汉科创园会扎根武汉往外拓展，拓展武汉周边的园区做运营服务。

对于启迪协信武汉科创园的发展前景，祁英颉信心十足，启迪协信武汉科创园将在武汉开发区ZF的大力支持下，在众多合作伙伴的共同努力下，在团队成员一往无前奋力拼搏之下，始终秉承“不忘初心、服务创新、产业兴城、科技报国”的经营理念，服务更多企业，促进产业协同，推动产业发展，成为武汉开发区产业转型升级和新基建发展的核心引擎。

哈汉

乍一看江汉路“统一使用招牌”，禁不住“菊花一紧”！

楚之游侠

再部署再发力，黄陂全力推进全国文明城市创建


9月1日，黄陂区组织收听收看全市全国文明城市迎检工作视频调度会，视频会议以短片的形式曝光了部分城区在环境卫生、交通秩序、农贸市场等方面存在的问题。





在全市电视电话会议结束后，黄陂区委SJ曾晟主持召开了全区深化全国文明城市建设推进会，并对文明城市创建工作进行再部署、再落实。



曾晟强调文明创建既是一项常态化工作，也是当前的重点工作，各部门各街乡要真正紧张起来、行动起来，深入重点公共场所、集贸市场、老旧小区等重点区域查找问题、对标整改；要强化街道、部门属地管理责任，落实各自系统、区域的创建工作，在全区形成上下一心，协同作战的良好氛围，确保责任全覆盖、管理无漏洞、创建无死角；要层层传导、压实责任，明确各点位创建责任人，在全区开展巡回拉网排查，每天通报各行业、各点位创建进度，发现问题及时整改，确保不遗漏一个点位，不放过一个问题，不降低一项标准，确保全区文明创建取得实效。

黄陂区领导康伟九、陈军、熊定萍、邱昌春在分会场参加会议

楚之游侠

三年产值增长十几倍！亿咖通科技今年可望营收同比增长百分之二十


“传统汽车是由钢材、轮胎等硬件设备来定义，而未来汽车是由以人工智能为核心的软件技术来定义，目前这一趋势已经越来越明显。”湖北亿咖通科技有限公司武汉运营中心总监陆非说。





据他透露，目前车辆电子设备的成本已经占到全部成本近40%，而且这一比重还在提升。

以特斯拉为例，它的主要成本来自于三电系统，并且进行了电子电气架构上的预埋，具备了硬件超前配置、软件定义升级的能力，可以随着自动驾驶技术的提升而不断升级，跟传统汽车产品从购买之日起就已经落后直至被淘汰有着根本区别。

亿咖通科技是吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业，专注于汽车智能化与网联化，提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品、无人驾驶传感器与控制器，以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。目前有1500名员工，分布在上海、杭州、武汉、大连、北京还有瑞典哥德堡。

2017年3月，亿咖通科技有限公司在汉设立湖北亿咖通科技有限公司，在武汉开发区建立车联网总部及研发中心、生产运营中心和销售中心，研发车载智能网联设备、智能化驾驶座舱以及车用芯片等。

“从落户到现在共取得了300多项专利，湖北亿咖通科技已经成为武汉开发区专利增长速度最快的创新企业。公司研发团队超千人，产品系列越来越丰富，包括主动安全、智能驾驶、地图导航等等，未来将产生更多专利。”陆非说，“未来出行一定是智能出行，软件定义汽车的时代，没有研发就没有一切，不注重研发的企业会被迅速淘汰。”


目前，湖北亿咖通科技研发生产的智能网联系统和智能化驾驶座舱装载于吉利、领克、宝腾等品牌的智能网联汽车上，核心产品GKUI智能网联生态系统，现已拥有超过200万在线用户，搭载超过40款车型。2018年6月，湖北亿咖通科技有限公司跨出国门，与宝腾汽车一起，开启马来西亚智能网联汽车行业的新时代。

值得一提的是，除了研发汽车智能装备和智能驾驶座舱外，由亿咖通主导定义、联发科设计的车载芯片E01 SoC，已经成功把汽车芯片与手机芯片的性能差距拉近至三年，目前搭载这一芯片的车联网主机已大规模在武汉实现量产。

“从2017年进驻武汉，三年时间公司产值增长了十几倍，从1.5亿元增长到去年的22亿元。今年上半年虽然受到疫情影响，但营收仍然保持同比增长势头，预计全年将实现10%~20%增长。”陆非介绍说，湖北亿咖通是武汉市最早复工复产的企业之一，市区两级ZF对企业的支持力度很大，帮助解决了很多问题，效率很高，让公司可以快速满产达产。

楚之游侠

湖北省召开“与爱同行 惠游湖北”活动推进会——东湖风景区欢乐谷作为396家A级景区唯一代表发言


湖北省召开全省“与爱同行 惠游湖北”活动推进会，副省长张文兵，省文旅厅、省公安厅、省财政厅、省交通运输厅、省卫健委、省应急管理厅主要领导，以及全省各地市州分管副sz和相关部门主要负责人，热门景区负责人、旅行社和星级酒店企业代表参加会议。


会上，宜昌市、十堰市、神农架林区、钟祥市ZF分管副sz（州长），代表各地市州汇报了工作进展情况。

东湖风景区辖区内AAAA级景区武汉欢乐谷作为参加活动的396家A级景区的唯一代表进行交流发言，武汉欢乐谷总经理黄小林详细汇报了景区的疫情防控、服务增值和市场宣传等工作举措。

省文化和旅游厅通报了“与爱同行 惠游湖北”前期活动开展情况、当前活动存在的主要问题以及下阶段的重点工作。讲话中，武汉欢乐谷两次被提及，肯定了“8月18日玛雅海滩水公园举办电子音乐节的盛况登上推特热搜榜”事件以及“工作人员全员上岗，加班加点应对客流高峰”大力提升服务质量的工作举措。



张文兵指出，“惠游湖北”活动是回馈全国人民驰援荆楚、增援湖北的感恩之举，是促进全省旅游市场恢复和产业振兴的重要抓手，对全省疫后重振和高质量发展具有重要作用。张文兵要求，各地各相关部门要提高政治站位，通过强化预约平台建设管理、疫情防控措施落实、安全生产综合监管、服务质量全面提升、财政奖补资金兑现等工作举措，扎实推进“惠游湖北”活动深入开展。通过加大旅游宣传推介、省外游客引入、消费潜力挖掘、金融助企纾困、旅游转型升级等工作的力度，放大活动效应，充分发挥“惠游湖北”活动的综合带动作用。

楚之游侠

全面开展督导 确保惠企利民 ——市财政局开展区级直达资金和债券资金专项督导




督导组与区财政局开展座谈




刘晓红同志察看常福医院建设情况



市财政局领导刘晓红带领第一督导组对蔡甸区、江岸区直达资金和债券资金管理使用情况进行了专项督导。

督导组认真查看了直达资金管理制度，重点检查了资金台账、监控等情况，随机抽查核实了最终收款人，实地考察了工程项目建设进度，并与区财政局相关负责同志进行了座谈，对直达资金管理使用中存在的问题进行了解答交流。

针对直达资金管理使用中存在的预算下达不及时、部分资金支出进度慢等问题，督导组会同区财政局逐项梳理分析，明确整改措施和落实时间表，督促立行整改，并要求各区加强预算管理和执行监控，确保直达资金管理使用规范高效。

刘晓红强调，建立资金直达机制是DZY、GWY统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，做好“六稳”工作、落实“六保”任务的一项重大决策，是当前和今后一个时期的重大政治任务，各区应在五个方面做好落实。

一是主体责任要压实。要提高政治站位，明确职责分工，加强部门间协调配合，严格落实直达资金管理办法，切实管好、用好直达资金。

二是预算管理要规范。坚持依法分配，做到资金链条清晰完整，确保直达基层、直接惠企利民。及时拨付，加快资金使用进度，尽早形成实物工作量，尽快惠及企业和个人，确保资金及时发挥效益。准确研判，结合支出进度和走势做好梳理分析，对支出进度慢的要深入查找原因，制定措施抓好整改落实，对年内无法支出的要及时调整项目。

三是资金台账要完备。督促协调相关部门单位及时将支出明细导入监控系统，确保每笔资金流向明确、账目可查。建立定期对账机制，做到账目清晰、账账相符。

四是监控机制要加强。依靠直达资金动态监控系统，加强日常监管、重点监督、全链条监控，积极推动加快支出进度，确保资金使用合法合规。

五是资金效益要发挥。加强直达资金绩效管理，科学合理设定绩效目标，适时组织绩效评价，并加强绩效结果的应用，确保资金效益充分发挥。

楚之游侠

黄陂区专题研究重点交通项目建设方案


9月1日晚，黄陂区委SJ曾晟、区长何建文、区人大常委会主任陈国良、区ZX主席陈世刚召开重点交通项目建设专题会议，研究川龙大道改造方案和武大高速与黄孝公路连接线建设方案。会议要求，相关部门和街道要增强发展意识，进一步优化道路设计方案和区域路网规划布局，强化平台企业融资服务，加快工程建设进度，以高质高效的道路建设助推全区经济社会高质量发展。





会议指出重点交通项目建设事关群众切身利益和城市品质提升，对黄陂疫后经济重振具有十分重要的作用。川龙大道改造和武大高速与黄孝公路连接线建设对于加强黄陂与武汉主城区快速连接意义重大，要进一步优化路网规划，增强道路综合功能，完善基础配套设施建设，为黄陂经济社会高质量发展提供交通支撑。



会议强调相关部门和街道要切实增强责任意识和服务意识，加强沟通协调、定期调度，及时解决项目征地拆迁、用地保障、管线迁移等问题，确保项目建设高效推进。要深入推进道路沿线环境综合整治，按照景观道路标准提档升级，统筹推进道路绿化、亮化、美化等工作，将主干道路打造成城市流动的风景线。要加快推进交通项目建设，做好平台企业融资服务，加强资金和物资保障，推动项目建设提速增效，确保早日建成造福群众，为黄陂高质量发展增添新动力。

黄陂区领导杨耀启、陈春晖参加会议。

楚之游侠

新洲区召开深化全国文明城市建设推进会


9月1日，在收听收看全市全国文明城市创建工作视频调度会后，新洲召开了深化全国文明城市建设推进会，对文明城市创建工作进行再动员、再部署、再落实。

新洲区委SJ赵利洪出席会议并讲话，他要求全区上下要用最好的状态决战决胜，用最硬的举措对标对表，用最实的担当落细落实，进一步压紧压实责任，确保文明城市创建走在前列。



会议播放了文明城市建设工作暗访曝光片，从不同方面集中反映了新洲区文明城市建设过程中存在的短板。邾城街、阳逻街、汪集街、区城管执法局、区市场监管局、区交通大队负责人汇报了近期工作和下步安排。

会议指出，今年是坚决克服疫情影响，奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利的决胜之年，精神文明建设更是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的内在要求。做好文明城市创建工作，对于助推我区打好疫后重振的民生保卫战、经济发展战具有十分重要的意义。各街镇各部门要把思想和行动统一到市委市ZF的决策部署上来，进入临战状态、冲刺阶段，确保文明城市创建工作高效推进。

会议强调，全区上下要进一步增强文明城市创建工作的使命感、紧迫感，要主动扛起责任，担当作为，深入推进全区文明创建工作。各街道、各部门要排除一切困难和干扰，对标对表，查找问题、漏洞，逐一排查、梳理。

要重点抓好以下几项工作：一是要集中时间和力量开展地毯式、无缝隙环境整治行动，特别是要抓好居民小区、农贸市场、背街小巷、城乡结合部等重点部位，提高城市精细化管理水平；二是要全力抓好重点路段、重点区域的交通秩序，确保路面畅通有序；三是要加大宣传力度，全面开展志愿服务，充分展现“志愿之城”文明形象。

会议要求要改进作风，为民惠民抓落实。文明城市创建是一项长期持久的工作，创建既要重结果，更要重过程。要把创建重心放到社区、街道、企业、学校，把创建工作做到群众身边，多办群众关心、基层需要、社会关注的好事实事，让群众有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感。要力戒官僚主义、形式主义，以严实作风和实际行动来推动工作，确保创建惠民不扰民。



赵利洪强调要提高站位，进一步增强文明城市创建的责任感和紧迫感。要克难攻坚，全力打好文明城市创建“攻坚战”。

◆要对照文明创建工作标准，加强市容环境、交通秩序、公共设施、人文环境等问题整改；

◆要切实提升群众满意度，坚持做到创建为民惠民，创建成果群众共享，通过文明创建提升人居环境、文明素质，改变城市形象，让群众最终受益；

◆要借助创建文明城市契机，重点抓好安全生产工作，确保安全生产“零事故”，为全面建成小康社会营造稳定的安全生产环境；

◆要做好督导督查，相关部门要集中精力，发现问题及时督导。要决战决胜，切实强化组织领导和责任落实，加强协同联动，针对交通、市场、城管等问题加强综合治理。

新洲区委副SJ、区委ZF委SJ朱亚主持会议。区领导洪保平、张再强以及全区各街镇、单位主要负责人分别在主会场和分会场参加会议。

楚之游侠

东湖风景区迎接武汉市农贸市场（菜市场） 标准化改造达标复查验收


武汉市农贸市场（菜市场）标准化改造指挥部验收组一行15人莅临东湖风景区，对东湖景园生鲜市场2.0标准改造达标验收情况进行复验检查。

复查验收工作在东湖景园社区会议室进行，东湖风景区工委委员、管委会副主任万沐涛，市场监管局副局长付幸洲、经济社会发展局调研员刘小祥出席，区验收专班成员单位、景园市场开办方共计24人参加。

市验收组首先听取了景园生鲜市场改造完工、验收流程以及改造达标等工作情况，对景园生鲜市场验收材料的完整性和逻辑性进行核查提问，区验收专班成员单位现场解答。随后，市验收组对景园生鲜市场改造竣工项目进行了实地对标复查，对复查情况进行了汇总评审，评审认为：景园生鲜市场通过提升改造后，环境整洁、商品整齐、秩序井然、智慧运营，符合相关要求。

农贸市场2.0标准化改造，是满足新时代人民群众幸福感的必由之路。市验收组要求，改造后的市场，应继续对照2.0改造标准，进一步完善智慧化运营，加强市场食品安全规范管理，持续落实病媒防制工作，健全消防安全设施，确保“菜篮子”的质量。

tidusf

统一招牌真的吓人

亲自冒汗

abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:05
一直不明白空轨列车挂在下面，为什么不放上面。
都是单轨道，都节省空间，列车在轨道上方感觉更安全

车厢放在单轨上方肯定要考虑左右重力平衡。假如所有乘客都跑到一侧看突发的热闹，或者突遇很强的侧风，弄不好会翻车。吊在下边就没这种危险。

bestkaka

abcdefgjn 发表于 2020-9-3 09:05
一直不明白空轨列车挂在下面，为什么不放上面。
都是单轨道，都节省空间，列车在轨道上方感觉更安全

其实我一直在想，要是能在高架下面挂空轨就完美了