新融安站开通进入最后倒计时

Asahi

clw9981 发表于 2020-8-22 15:55
提升了货运牵引吨位，行车速度也提高。单线铁路，可以开行三江～柳州的通勤列车。

柳州始发不了是个问题，而且到融安就可以了，去三江走衡柳-贵广要快得多
如果能弄到几列垃圾桶，或许能放存车线整备

clw9981

Asahi 发表于 2020-8-22 18:39
柳州始发不了是个问题，而且到融安就可以了，去三江走衡柳-贵广要快得多
如果能弄到几列垃圾桶，或许能 ...

桶的抢钱价，就算是SB也会用脚投票的~
HXD3C+25G硬座8编组就行了，票价也合适

asd475869

说到车头，广西听说是有明的二手局，猜猜会跑动集不，

asd475869

当年有自媒体抄这个动集的事

Asahi

clw9981 发表于 2020-8-22 21:07
桶的抢钱价，就算是SB也会用脚投票的~
HXD3C+25G硬座8编组就行了，票价也合适

听坛里讲柳州整备不了空调车，不然DF4D+25G都可以跑了
以前到融安的T8725/6都挨从南宁始发，柳州融安间客流一直都可以
但再往下就要少一大半，估计也是这个原因停开了

亮崽呃

Asahi 发表于 2020-8-22 23:47
听坛里讲柳州整备不了空调车，不然DF4D+25G都可以跑了
以前到融安的T8725/6都挨从南宁始发，柳州融安间 ...

理论上改造一下客技站还是可以用的，毕竟位置那么大。北海客技站那么小都能做到。柳州~融安区间开两三对城际列车还是有客流的，到三江就不一定了。

wei272

asd475869 发表于 2020-8-22 21:33
说到车头，广西听说是有明的二手局，猜猜会跑动集不，

估计再等几年回收垃圾桶

Asahi

亮崽呃 发表于 2020-8-23 00:41
理论上改造一下客技站还是可以用的，毕竟位置那么大。北海客技站那么小都能做到。柳州~融安区间开两三对 ...

短途通D车的地方普速客流基本被吸走，除非新车站建得特别远
普速融安柳州区间ok，融安三江，柳州南宁区间就基本空跑
改造客技站，然后能像北京那样充值开几对S车就好了

yidangnian2015

原来的老火车站房和铁轨会拆掉吗 不拆还是会影响县城的扩张

asd475869

亮崽呃 发表于 2020-8-23 00:41
理论上改造一下客技站还是可以用的，毕竟位置那么大。北海客技站那么小都能做到。柳州~融安区间开两三对 ...

如果我没有记错，也没有搞错柳州客技站位置，柳州的客技站，搞地产了，不知道已规划新的客技站

twty

垃圾桶这种货就不要来了，普速的时速动车的票价，真开行了会有几个去坐？类似沿海公司（北海至防城港北）开个5、6节25T的特快还差不多...

亮崽呃

asd475869 发表于 2020-8-23 11:28
如果我没有记错，也没有搞错柳州客技站位置，柳州的客技站，搞地产了，不知道已规划新的客技站

下面那片在盖楼了，大部分区域都还在。但是大门进来那片又重新刷了一遍腻子，不懂是什么操作

asd475869

亮崽呃 发表于 2020-8-23 16:50
下面那片在盖楼了，大部分区域都还在。但是大门进来那片又重新刷了一遍腻子，不懂是什么操作

这个只是刚开始，规划局已批，而且是N年前的，最少有3年以上，图中全部建地产

wei272

asd475869 发表于 2020-8-23 20:04
这个只是刚开始，规划局已批，而且是N年前的，最少有3年以上，图中全部建地产

规划规划楼越来越多，永前路还是鬼样子

asd475869

wei272 发表于 2020-8-23 20:42
规划规划楼越来越多，永前路还是鬼样子

这个应当是铁路自己搞的地产，那个规划不是规划图，而是小区地产的建设图，与一般的规划图不一样，都批了，说明铁路相关单位都协调好了至于为什么这么久才建这点就不懂了，这个地方好像好有一些用于安置铁路自己的职工的