大家觉得第四轮规划可能会修那些线？

z13187181379 · 发表于 2020-7-16 22:17:51

长沙地铁的规划离含浦10万人期盼一次又一次的失望

鱼儿思水 · 发表于 2020-7-16 22:27:07

主要是环线一修，长沙好象就有了心。感觉不一样。支持8号线。

KFS · 发表于 2020-7-16 22:43:56

S1 + S2 横跨全域和市区是最重要路线，可以为长沙开拓城区范围

drifter · 发表于 2020-7-16 22:46:36

以长沙的单核布局还是多搞放射线和城区加密线吧

glmfeiniao · 发表于 2020-7-16 23:27:29

YSGY233 发表于 2020-7-16 18:19
从可能需要解决的线网问题来看，有城北东西向轨道交通联系（8北段/10），城南东西向沟通（8南段/11/S2/5南 ...

赞一个，先不说结论的权威与否，单论这种分析的过程就挺好，讲事实，摆数据，大家学习工作中就需要这种分析方法，而不是拍脑袋决策，拍屁股走人

csfluke · 发表于 2020-7-16 23:48:07

hncszsy 发表于 2020-7-16 20:19
严重同意！这条线连接望成、岳麓区，处于河西中部，贯通南北，位置重要。

雷锋大道在河西难道重要吗？没觉得这条路两边有啥值得大力发展的，河西的真正精华是麓谷高新区，解决麓谷的地铁才是第一要务。

KAI2014 · 发表于 2020-7-17 00:56:11

好像大家都没怎么提到9号线。作为第4条河东线，9号线南北连接的可能是长沙城建的两个老大难：苏托垸和解放垸。好巧不巧，这两个地方应该都是轨交的地。所以个人觉得9号线的修建速度取决于这两个地方的发展速度，如果两端征拆速度都太慢的话，9号线单独修市区部分（比如海棠子到黑石铺）的可能性也不太大。

lhnltlh · 发表于 2020-7-17 01:08:40

KAI2014 发表于 2020-7-17 00:56
好像大家都没怎么提到9号线。作为第4条河东线，9号线南北连接的可能是长沙城建的两个老大难：苏托垸和解放 ...

还像有人爆光出来就是第四轮修的就是海棠子到黑石铺这一段。

asqwzx · 发表于 2020-7-17 09:31:16

csfluke 发表于 2020-7-16 23:48
雷锋大道在河西难道重要吗？没觉得这条路两边有啥值得大力发展的，河西的真正精华是麓谷高新区，解决麓谷 ...

东方红大道有6号线，麓谷基本是工厂，居住密度小，ZF有规划小运量轨交网

asqwzx · 发表于 2020-7-17 09:34:40

csfluke 发表于 2020-7-16 23:48
雷锋大道在河西难道重要吗？没觉得这条路两边有啥值得大力发展的，河西的真正精华是麓谷高新区，解决麓谷 ...

13号线的意义在于将望城坡的人流快速向南北方向集散和东西向换乘

爱在别处 · 发表于 2020-7-17 11:37:09

hucanye 发表于 2020-7-9 15:35
八号线重要在哪里，大佬科普下。

就目前已知的走向，

说得好有理，但可惜了，基本上是自以为是。

hycl8000 · 发表于 2020-7-17 11:46:21

星沙站预留了这么大一个换乘站，原设计的8号线改成环线之后，不何哪一年能迎来南北方向地铁，看样子第四轮赶不上，真是浪费，要变成有生之年了！

Mucunhui · 发表于 2020-7-17 12:14:02

hycl8000 发表于 2020-7-17 11:46
星沙站预留了这么大一个换乘站，原设计的8号线改成环线之后，不何哪一年能迎来南北方向地铁，看样子第四轮 ...

预留了咋会浪费，迟早有用的哈哈

Applessd · 发表于 2020-7-17 12:53:31

hycl8000 发表于 2020-7-17 11:46
星沙站预留了这么大一个换乘站，原设计的8号线改成环线之后，不何哪一年能迎来南北方向地铁，看样子第四轮 ...

12.号线要经过的

hycl8000 · 发表于 2020-7-17 16:13:30

Applessd 发表于 2020-7-17 12:53
12.号线要经过的

12号线是猴年马月。

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