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楼主: Victor爱上Y

[公告互动] 2020年泉州GDP预计实际增速7-7.5%,突破万亿大关

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发表于 2020-1-7 17:24:58 | 显示全部楼层
泉州王二狗 发表于 2020-1-7 17:13
只能说坪山隧道出口设计真的太没有超前性了。进城方向真的是上下班时间都堵车

前几年坪山路改造,以为能解决交通拥堵现象,没想到坪山隧道节点根本就没打算根治下。
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发表于 2020-1-8 09:33:26 | 显示全部楼层
泉州王二狗 发表于 2020-1-7 17:13
只能说坪山隧道出口设计真的太没有超前性了。进城方向真的是上下班时间都堵车

泉州的规划有什么时候超前过吗?那些规划的人都有专车接送根本就不在乎堵不堵吧。
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发表于 2020-2-15 19:44:05 | 显示全部楼层
泉三高速达铺  扩建呢
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发表于 2020-7-7 14:48:39 | 显示全部楼层


泉州市正府工作报告 R1线 2021-2026
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 楼主| 发表于 2020-7-7 14:49:48 | 显示全部楼层
晋江郎 发表于 2020-7-7 14:48
正府工作报告 R1线 2021-2026

如果金屿大桥成了,那就差不多这个时候
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发表于 2020-7-7 14:51:06 | 显示全部楼层
Victor爱上Y 发表于 2020-7-7 14:49
如果金屿大桥成了,那就差不多这个时候

说明大市正府也很重视r1吧?
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 楼主| 发表于 2020-7-7 14:56:16 | 显示全部楼层
晋江郎 发表于 2020-7-7 14:51
说明大市正府也很重视r1吧?

能重视当然也好,只是我个人觉得贴给12306运营真不值,当然个人观点左右不了啥
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发表于 2020-7-8 10:58:41 | 显示全部楼层
R1线感觉赢家会不会又是厦门,吸虹效应
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发表于 2020-7-8 11:12:38 | 显示全部楼层
如果能促进大泉州内部各县区的相互流动我觉得还是不错滴,可以借助R1泉州段在大泉州到处趴趴走,持观望态度
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 楼主| 发表于 2020-7-8 11:23:04 | 显示全部楼层
南城古巷 发表于 2020-7-8 11:12
如果能促进大泉州内部各县区的相互流动我觉得还是不错滴,可以借助R1泉州段在大泉州到处趴趴走,持观望态度

只要R1能公交化运营,这种效果还是有的,当然地铁的效果依然最好
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发表于 2020-7-8 12:22:08 来自手机 | 显示全部楼层
R1 开通了,看能不能来厦门上班,泉州住,这样人口流动性大点,对双方都有利。。
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发表于 2020-7-8 14:51:54 来自手机 | 显示全部楼层
一条城东北峰快速通道都建成这样,其他工程不要想了
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发表于 2020-7-8 15:17:03 来自手机 | 显示全部楼层
说实话如果泉州老人院是扶不上的烂泥,就算你再怎么搞还是扶不上去,还不如和厦门区域联动发展,让厦门吸虹又如何。
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发表于 2020-7-8 16:16:58 来自手机 | 显示全部楼层
q309620010 发表于 2020-7-8 15:17
说实话如果泉州老人院是扶不上的烂泥,就算你再怎么搞还是扶不上去,还不如和厦门区域联动发展,让厦门吸虹 ...

的确,看看现在年轻人有读点书的几个人愿意回来泉州工作
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 楼主| 发表于 2020-7-8 16:20:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 Victor爱上Y 于 2020-7-8 16:37 编辑
q309620010 发表于 2020-7-8 15:17
说实话如果泉州老人院是扶不上的烂泥,就算你再怎么搞还是扶不上去,还不如和厦门区域联动发展,让厦门吸虹 ...


地区合作发展是建立在彼此尊重和诚意的基础上,少了一方都不行。
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