哈尔滨新区智轨1号线今年开建！19公里13站，线路这样走！

Baliwz · 发表于 2020-4-15 13:55:58

真是搞笑哈尔滨干点啥就是形象工程面子工程。其他地方就是牛逼。还能说出电子公交站牌是面子工程。你家所有人都用手机查公交车信息吗。冬天你也一直拿着手机看吗。首尔的电子公交站牌是面子工程被

Baliwz · 发表于 2020-4-15 13:56:46

237025393 发表于 2020-4-15 13:48
本市就是一个字“穷”！没办法！这个智轨初步来看就是形象工程，面子工程！和现在的电子公交站牌一样（排 ...

真是搞笑哈尔滨干点啥就是形象工程面子工程。其他地方就是牛逼。还能说出电子公交站牌是面子工程。你家所有人都用手机查公交车信息吗。冬天你也一直拿着手机看吗。首尔的电子公交站牌是面子工程被

237025393 · 发表于 2020-4-15 13:58:57

dazuisk 发表于 2020-4-15 10:15
厦门BRT那是想修轻轨没让修，在被迫高架跑公交的，北京BRT还没高架，也比厦门穷呗。有一说一就好，最好别 ...

修轻轨什么价格，你家天安门前修高架

237025393 · 发表于 2020-4-15 14:02:38

Baliwz 发表于 2020-4-15 13:56
真是搞笑哈尔滨干点啥就是形象工程面子工程。其他地方就是牛逼。还能说出电子公交站牌是面子工程。你家所 ...

建议你了解一下看看，那个电子站牌准不准，故障率高不高，冬天定位准不准几站的延迟，之前说的车辆进站语音播报有没有，想法是好的，前期论证实际效应不行就是不行。怎么干实用不知道么？

Baliwz · 发表于 2020-4-15 14:10:30

237025393 发表于 2020-4-15 14:02
建议你了解一下看看，那个电子站牌准不准，故障率高不高，冬天定位准不准几站的延迟，之前说的车辆进站语 ...

至少我坐的还挺准。还有你动不动就说面子工程。怎么智轨修出来没人做，还是电子公交站牌没人看啊。有用的东西就是面子工程。哈尔滨修个什么都是面子工程。修出来什么都是因为穷。哈哈。怪不得南方人随便骂东北人呢。吉林出个车祸都能开始骂东北经济不行，人不行。哈哈有你这种人要我我也骂

237025393 · 发表于 2020-4-15 14:44:57

Baliwz 发表于 2020-4-15 14:10
至少我坐的还挺准。还有你动不动就说面子工程。怎么智轨修出来没人做，还是电子公交站牌没人看啊。有用的 ...

呵呵，恼羞成怒了，其实有些东西不能完全被否认，他对公交事业的发展和我市的公共交通是有促进作用，但不可否认的是，东西放那站着，跑起来是好看，但实际使用就是“面子工程”，这个是毋庸置疑的。我在本市也是个屁民，不要把部分文化差异演变成争斗，也不要加深宣传南北方的争斗，和谐社会造就了你，我的朋友~

Baliwz · 发表于 2020-4-15 14:57:58

237025393 发表于 2020-4-15 14:44
呵呵，恼羞成怒了，其实有些东西不能完全被否认，他对公交事业的发展和我市的公共交通是有促进作用，但不 ...

我恼羞成怒了？我说一个脏字了吗。我说你一句不是了吗。何以见得我恼羞成怒？你否定什么不重要，我只知道这只是条要修智轨的新闻。然后你就进来说了一堆然后把修这些的原因归咎为穷。真搞笑那不修就好了。出车祸就是因为东北经济不行人不行喽。和你这理论也差不多

dazuisk · 发表于 2020-4-15 15:39:00

开玛莎拉蒂的人发表于 2020-4-15 11:06
那你看的太少了，常州，盐城，成都都有独立路权，尤其成都的，完全没有红绿灯，绕着圆圈二环的28公里高架 ...

哈尔滨现在这个就是最基本的BRT配置，独立路权（特殊路段除外），平交路口等灯，成都那个属于高配了，机场二通道规划的智轨就是这种高配的，毕竟的依托快速路路桥建设，现有道路简单改造实现不了

dazuisk · 发表于 2020-4-15 15:39:42

237025393 发表于 2020-4-15 13:48
本市就是一个字“穷”！没办法！这个智轨初步来看就是形象工程，面子工程！和现在的电子公交站牌一样（排 ...

排除移动端的车辆实时定位功能，啥意思？高德地图早就实现移动端的车辆实时定位功能

15765522655 · 发表于 2020-4-15 15:46:36

这站点设置的长心了吗？融创茂到荷兰城跨过三环主路世纪花园ABD区有两公里以上不设站点咋想的？

dazuisk · 发表于 2020-4-15 15:48:50

237025393 发表于 2020-4-15 13:58
修轻轨什么价格，你家天安门前修高架

北京的BRT可不是全都经过天安门的，BRT是快速公交不是高架公交，希望理解明白这个，其次哈尔滨的实时公交是有很多问题，特别是哈尔滨高寒天气和国营私营五五开的经营模式导致的管理理念不同，都造成了一些问题，但是基本满足了站台和移动端要求，说面子工程就有点上纲上线了。
至于什么进站语音播报，你不会认为这是一项多有用的功能吧，一个站台5条线路同时进站你听得过来？音量小了听不见，音量大了扰民，所以不是所有设计理念都是合理且实用的，也就不一定能最终落实。

bobobobo · 发表于 2020-4-15 16:23:58

这还没落实呢怎么就吵起来了呢，不管什么能落实就行啦，前些年还说117路改为无轨电车呢也没后文了

liuhaoyuchina · 发表于 2020-4-15 17:40:17

这玩意就是介于BRT和有轨电车之间的东西，BRT国内最长就是18米，超过了上不了牌

相比有轨虽然车是短了点（实际上想加长未尝不可）但是我觉得比有轨好，一个是划线比铺轨快多了，再一个是如果要修地铁这个不影响，有轨会影响，因为轨道不能随便乱拆

至于独立路权，纯粹是运营的事，有轨电车也可以有平交道口，BRT也可以全部独立路权，当然考虑到这个是地面工程，平交口肯定会有，如果平行车道要独立出来，减少事故，用护栏隔开就行，反正江北路宽

总之，这个东西是拿它跟公交车比的，不是跟地铁比的

苏帕莱_zy · 发表于 2020-4-15 21:16:27

看了回复 70%的都不看好啊

hlstjjlhy · 发表于 2020-4-15 21:50:47

鲜肉老赵发表于 2020-4-15 11:00
解决了百姓出行，缓解了交通的密度，环保，只要是利大于弊的有利民生的行为就是对老百姓的利好；这种交通形 ...

说的对哥们，只要有利于民生就是好工程。眼下哈尔滨的确财力不足，但决策者们能想着为百姓谋幸福就值得赞扬。

[城建规划] 哈尔滨新区智轨1号线今年开建！19公里13站，线路这样走！