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楼主: -琰-

[原创] 合肥轨道交通线网图【自制】

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发表于 2020-3-30 12:13:31 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2020-3-30 08:56
在第三轮中的4号线南延线(华南城方向)以及6号线一期工程没有竣工之前,就是沿用正在修建的4号线运营。 ...

也就是说现在的4号线西边几个站其实是6号线的路线,只是暂时算作4号线运营?
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发表于 2020-3-30 12:14:32 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2020-3-30 09:04
以前不就是叫鱼花塘么。

也不算讹名吧。雨花塘听上去平仄更顺口了。

好喜欢雨花塘这个名字,感觉很美,有诗意
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发表于 2020-3-30 12:20:59 | 显示全部楼层
敖敖 发表于 2020-3-30 12:14
好喜欢雨花塘这个名字,感觉很美,有诗意

稻香楼这个名字也好听
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发表于 2020-3-30 12:36:08 | 显示全部楼层
楼主辛苦了   
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 楼主| 发表于 2020-3-30 13:23:12 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2020-3-30 09:04
以前不就是叫鱼花塘么。

也不算讹名吧。雨花塘听上去平仄更顺口了。

深圳和雨花塘的区别在于深圳确实本来就叫深圳,而雨花塘更类似于把陆家嘴硬改成鲁斯茅斯。鱼花塘确实平仄不顺,也缺乏底蕴,所以叫稻香楼明显是一个更优的选择,毕竟鱼花塘原名也是稻香楼河
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 楼主| 发表于 2020-3-30 13:27:22 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2020-3-30 09:04
以前不就是叫鱼花塘么。

也不算讹名吧。雨花塘听上去平仄更顺口了。
后来合肥晚报的编辑就觉得这个名字没有现代感,缺乏休闲的味道,又要考虑到继承历史习惯,决定改称“雨花塘”,于是在编版的时候,鱼花塘全部改为雨花塘。用得多了,老百姓都跟着改口了,这与当时晚报的舆论引导有很大的关系。

这就是鱼花塘改名的依据,可能也是受当时全省狂舔隔壁的影响,鄙人以为实在是有点一言难尽
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发表于 2020-3-30 14:23:44 | 显示全部楼层
加上4、5号线之后,感觉整个路网就丰满了不少,变化明显。当前只有3条线还是单薄了些。至于6、7、8及以后,效果更多的是锦上添花了,PS:8号线目测好可怜,孤零零的一条线苦苦支撑
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发表于 2020-3-30 15:54:59 | 显示全部楼层
4号线的最西端不是鸡鸣山路站吗,哪来的侯岗站?
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发表于 2020-3-30 16:34:55 | 显示全部楼层
图中站点字小的可怜,拿了两个放大镜都没看清什么站点。
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发表于 2020-3-30 16:40:25 | 显示全部楼层
Struggle2 发表于 2020-3-30 15:54
4号线的最西端不是鸡鸣山路站吗,哪来的侯岗站?

侯岗站就是鸡鸣山路站
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发表于 2020-3-30 16:41:49 | 显示全部楼层
个人感觉:

1、S1线连接南站城际站—新合肥西站—新桥机场
     应尽量顺直,避免去机场的人兜圈
     目前看S1在南站城际站兜圈较大,应缩小

2、S1应沿着肥西路北上过三里庵到新合肥西站
     三里庵是合肥的重要商圈
     应该方便南站、新合肥西、机场的人到达

3、可把9号线从安医大西延至南一环上的家乐福再沿东至路南下

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发表于 2020-3-30 17:14:36 | 显示全部楼层
可可怪兽 发表于 2020-3-29 16:20
昨天在地铁站看图,稻香楼站好像叫雨花墉

稻香楼不挺好听的吗,我支持用稻香楼
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发表于 2020-3-30 18:18:12 | 显示全部楼层
搞的不错!
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发表于 2020-3-30 18:55:52 | 显示全部楼层
强烈支持你,都能做官方图了
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发表于 2020-3-30 21:46:34 | 显示全部楼层
做的太棒了,放大一点都不模糊。楼主费心了
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