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楼主: 又见007

~~~南宁地铁第三轮建设规划呼之欲出!三个审报方案中大家觉得哪个更优呢?

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发表于 2019-10-17 12:37:17 | 显示全部楼层
毫无疑问只能是方案一,不卖地,就因为你在柳沙买的一两套房地铁就能建起来?
城市不是这样发展的。。。。。over

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发表于 2019-10-17 12:39:06 来自手机 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2019-10-17 12:32
方案三是陪读的,经过的地方不仅街道狭窄,施工难度大,该片区已经拥有二条以上线路通过,没必要再加多第 ...

你没理解我的意思,我说的是哪条线路是陪读的,不是哪个方案。
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发表于 2019-10-17 12:40:45 | 显示全部楼层

机场三号线必须选定方案三!
仙湖、龙岗、五象那一带十年之内没有多少人,鬼影都每一个,而且都是一样刚需,能有几时去飞机场?唯有五象湖附近一带行政办公中心、柳沙半岛富人区、会展中心及东盟商务区富人区、凤岭富人区 才经常去机场,而且这条线可以服务东盟博览会,因为站点在会展中心中间,属于路线最短、最有客流量、最有机场需求的线路!
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发表于 2019-10-17 12:41:04 | 显示全部楼层
我支持方案一。
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发表于 2019-10-17 12:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
武鸣线还是取消吧,不到里建,又绕开主城。公交2+地铁>5去南宁还不如花4块钱老老实实坐115。房开还把房价炒那么高。
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发表于 2019-10-17 12:42:55 | 显示全部楼层
个人比较喜欢方案3
1.仙葫有了6号线地铁
2.机场线经过了柳沙,满足了柳沙人民的呼声
3.使得西南部地区能够比较顺畅的到琅东片区
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发表于 2019-10-17 12:49:38 来自手机 | 显示全部楼层
36KK 发表于 2019-10-17 12:41
武鸣线还是取消吧,不到里建,又绕开主城。公交2+地铁>5去南宁还不如花4块钱老老实实坐115。房开还把房价炒 ...

说句实话,武鸣城区鸟大的地方,如果轨交从城区穿过,那规划的人脑袋肯定被门夹过。
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发表于 2019-10-17 12:50:27 来自手机 | 显示全部楼层
没钱建不了地铁,这是核心问题!怎么才能有钱?让柳沙人民捐款吗?
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发表于 2019-10-17 12:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
bingxiang 发表于 2019-10-17 09:43
这线路规模能批下来感觉很不错了 话说昨天某贴不是还吹水要砍(取消)武鸣线?

武鸣未来是《国家产教融合建设试点区》,怎么可能会被砍掉???
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发表于 2019-10-17 12:54:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 挽墨亦倾书 于 2019-10-17 12:55 编辑
tongdaoer 发表于 2019-10-17 12:27
一般情况下,有一条线是做陪太子读书的,就是等着被上面砍掉的,大家猜猜是哪条线?


那就希望砍武鸣线了。
1.资金量大
2.无效的里程较多,有效的站点少
3.可能只有早晚高峰的潮汐客流,很难想象在工作日的工作时间客流量会多
4.存在交通的可替代方案,武鸣可以通过高铁和南宁连接,毕竟这种不连片、大间隔的区域修地铁不划算
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发表于 2019-10-17 12:55:35 来自手机 | 显示全部楼层
magnitude 发表于 2019-10-17 09:57
武鸣线费用太高,如果财力不足,首先会砍掉武鸣线。

武鸣未来是《国家产教融合建设试点区》,怎么可能会被砍掉???未来发展潜力仅次五象、青秀
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发表于 2019-10-17 12:59:50 | 显示全部楼层
叶华仔 发表于 2019-10-17 12:55
武鸣未来是《国家产教融合建设试点区》,怎么可能会被砍掉???未来发展潜力仅次五象、青秀

是广西的城市名片么
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发表于 2019-10-17 13:45:01 来自手机 | 显示全部楼层
叶华仔 发表于 2019-10-17 12:55
武鸣未来是《国家产教融合建设试点区》,怎么可能会被砍掉???未来发展潜力仅次五象、青秀

”当你还在朝阳捡漏的时候,规划者已经在埌东布了局;当你在埌东捡漏的时候,规划者已经在五象布了局;如今当你还在五象捡漏的时候,规划者已经在南宁北布了局。所以不要老想着捡漏,要勇于做第一个吃螃蟹的人。”
南宁北(武鸣)开发商请把这段话拿去用,不用谢我,我是资深网喷。
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发表于 2019-10-17 13:46:55 | 显示全部楼层
支持方案一,连接五象站和东站。这再完美不过了,再说,未来的五象新区人流量肯定大很多。
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发表于 2019-10-17 13:48:58 | 显示全部楼层
三号线还要南延啊?还嫌拉凳子不够多啊?现在南延没毕必要,还是等下第四轮吧
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