湖南轨道集团与中国通号、中铁广州局集团签署了项目合作协议

YILUNYASHA · 发表于 2019-7-11 09:11:30

２０１９年６月２６日，在首届中国－非洲经贸博览会活动中，集团****、董事长王武亮与中国铁路广州局集团有限公司武勇签署了《湖南省合资铁路股权无偿划转协议》，湖南****、省人民**常务副**谢建辉，中国国家铁路集团有限公司副总经理黄民、湖南省人民**副秘书长张志军、中国国家铁路集团有限公司经营开发部主任毛秉红见证签约。

YILUNYASHA · 发表于 2019-7-11 09:12:23

铁总无偿转让，长株潭城际铁路公交化运营？

珍爱一生08 · 发表于 2019-7-11 11:16:43

有没有厉害的，给解释一下这个协议。

盾墙已开冲我来 · 发表于 2019-7-11 11:21:31

那意思就是以后长株潭的铁路就不属于国家铁路总局了，就属于长沙市了呗，就可以公交化运营了

hhw804 · 发表于 2019-7-11 11:26:27

本帖最后由 hhw804 于 2019-7-11 11:44 编辑

盾墙已开冲我来发表于 2019-7-11 11:21
那意思就是以后长株潭的铁路就不属于国家铁路总局了，就属于长沙市了呗，就可以公交化运营了

属于湖南省。。这就好办多了，长沙段地铁化，别的搞法都是浪费时间嘛！方向不对累死人啊

株洲湘潭市内部以后也可以地铁化，三市连接部分用城际铁路即可，毕竟市内才是主要客流，分段来搞利用率高

GetInvolved · 发表于 2019-7-11 11:40:08

湖南省用京广高铁（赚钱）股份置换铁总手里的长株潭城际（赔钱货）股份

紫色风霜 · 发表于 2019-7-11 11:42:46

应该是广铁把长株潭城铁的股权无偿划转给湖南轨交了吧，那以后全线公交化运营、长沙段地铁化运营指日可待了

lfcumt · 发表于 2019-7-11 11:43:32

GetInvolved 发表于 2019-7-11 11:40
湖南省用京广高铁（赚钱）股份置换铁总手里的长株潭城际（赔钱货）股份

长株潭城际铁路搞好了可以利于民生和发展，长远来说也可能会盈利

盾墙已开冲我来 · 发表于 2019-7-11 12:44:36

GetInvolved 发表于 2019-7-11 11:40
湖南省用京广高铁（赚钱）股份置换铁总手里的长株潭城际（赔钱货）股份

我觉得不能这么看，如果公交化运营了，就相当于是一条地铁了，周边的地又可以多卖点钱了，**应该还是有赚的

meteor21915 · 发表于 2019-7-11 12:51:34

收归地方，公交化运行，相当于多一条地铁

jiahui · 发表于 2019-7-11 12:53:44

还以为是广州铁路局从此滚出湖南了呢！那该是多么幸福的事啊！

fire2000 · 发表于 2019-7-11 12:56:11

jiahui 发表于 2019-7-11 12:53
还以为是广州铁路局从此滚出湖南了呢！那该是多么幸福的事啊！

那还是不要想了，自己搞就好搞一些？

在这里挺好 · 发表于 2019-7-11 13:12:32

fire2000 发表于 2019-7-11 12:56
那还是不要想了，自己搞就好搞一些？

理论上是这样，少一层大爷

anrenchen · 发表于 2019-7-11 15:57:53

GetInvolved 发表于 2019-7-11 11:40
湖南省用京广高铁（赚钱）股份置换铁总手里的长株潭城际（赔钱货）股份

那叫无偿? 那叫交换吧

Mucunhui · 发表于 2019-7-11 16:22:18

GetInvolved 发表于 2019-7-11 11:40
湖南省用京广高铁（赚钱）股份置换铁总手里的长株潭城际（赔钱货）股份

不能这么算吧，武广全线投资额才1000亿左右，湖南境内大概占一半，那就是500亿，就算铁总和省府各占一半，那也才250个亿，相当于250个亿买了条地铁，这其实是省了钱的。当然算上通货膨胀等因素后，我感觉这个置换应该是不赚不亏

[公告] 湖南轨道集团与中国通号、中铁广州局集团签署了项目合作协议