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楼主: 寂寞少年

[城建] 关于二环线的问题

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发表于 2019-6-18 08:33:20 | 显示全部楼层
看看二环线边上丑陋的电线杆就知道了    没钱啊  CS
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发表于 2019-6-18 08:56:08 | 显示全部楼层
东二环说要改 说了好多年了
东二环 南二环都比较堵
西二环这两年走的少了 估计也开始堵了吧 梅溪湖那么多人进驻
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发表于 2019-6-18 12:49:15 | 显示全部楼层
图师 发表于 2019-6-18 08:56
东二环说要改 说了好多年了
东二环 南二环都比较堵
西二环这两年走的少了 估计也开始堵了吧 梅溪湖那么 ...

经常听广播的就会知道 ,西二环也有常规堵点了啊。汽车西站那,还有就是岳麓大道立交桥,早上西二环可以从岳麓大道一直堵过金星路口——已经是常态了
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发表于 2019-6-18 14:06:48 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-6-17 19:34
二环主线还好,几个堵点主要是在猴子石大桥,桔园立交那里!尤其是猴子石大桥!

你是没有经常走西二环北二环西站到金星路那一段,堵车是常态。
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发表于 2019-6-18 14:10:53 | 显示全部楼层
新中路立交桥,岳麓大道,金星路堵的多
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发表于 2019-6-18 15:10:00 | 显示全部楼层
杨柳1204 发表于 2019-6-18 14:06
你是没有经常走西二环北二环西站到金星路那一段,堵车是常态。

我就住梅溪湖,经常走西二环,不过都是往南往河东走,很少去北边。西二环梅溪湖桥以前经常堵,后来加宽了一倍,就不怎么堵了!
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发表于 2019-6-18 15:42:47 | 显示全部楼层
pzhddsg 发表于 2019-6-18 00:18
我就纳闷了,成都修这么多地铁,2020直逼北上广,哪来这么多钱。天府机场外加140机场快线,还在修三绕, ...

国家扶植好吧
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发表于 2019-6-18 19:20:55 | 显示全部楼层
现在北二环,上班高峰期也很堵了
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发表于 2019-6-18 19:34:40 来自手机 | 显示全部楼层
主要是长沙市财政收入太少了,只有将近武汉的一半。症结所在还是长沙县的问题,长沙一大半GDP都来源于下辖几个县城里的经开区,不把县改区,长沙财政很难好看。自然钱就少,再加上长沙地卖的便宜。
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发表于 2019-6-18 22:53:51 | 显示全部楼层
行政级别不够,要不到资源
自己实力不够,收不到税钱
边上的穷兄弟太多,大家都穷
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发表于 2019-6-25 21:45:42 | 显示全部楼层
南二环改造去年就喊起来了,到现在没动静,路面破的要死
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发表于 2019-6-25 23:06:03 | 显示全部楼层
卷卷cug 发表于 2019-6-18 19:20
现在北二环,上班高峰期也很堵了

对 北二环中岭立交到三叉戟大桥早晚高峰堵车也是经常的事情了
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发表于 2019-6-25 23:19:23 | 显示全部楼层
pzhddsg 发表于 2019-6-18 00:18
我就纳闷了,成都修这么多地铁,2020直逼北上广,哪来这么多钱。天府机场外加140机场快线,还在修三绕, ...

不要和四川比财政,成都财政比长沙高,另外人家财政转移支付不是湖南能够比的。
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发表于 2019-6-30 14:45:29 | 显示全部楼层
普通男人2013 发表于 2019-6-17 20:29
二环的桔园立交到树木岭立交是一直堵,尤其是二个跨京广铁路的桥修好以后,西往东的方向不知道为什么就是越 ...

自从星沙联络线通了,北二环接西二环,从金星北路口到西站这一段每天早上堵得不要不要的
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发表于 2019-6-30 21:28:58 | 显示全部楼层
以后长沙二环是南到湘府路,东到万家丽路,,现在东二环,南二环叫一环线合适,三环远景东到修成高架红旗路,以后就把绕城修成双向8车道,当四环用。芙蓉路,有修成南北高架的潜力。再把人民路从芙蓉路开始挖条过江通路通西二环,就牛B,应该立体交通 就成型了。,钱钱钱,钱啊钱
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