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发表于 2019-6-18 00:58:45
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本帖最后由 gdsimon 于 2019-6-18 01:00 编辑
居住区、商业区与工厂区混在一起,人民就地安居就业,这样就解决城市的“城市病”问题,它的优点、最大好处是显而易见的。东莞成为中国汽车密度最高(或者与深圳并列)的城市,好像只是偶尔才进入十大堵城行列。
但是,这种模式带来的弊端也是较为明显,就是无中心化。无中心也没什么大不了的,人民安居乐业购物方便就行。城市没有一定的模式,适当的人口密度,财富集中但有施展空间,财政收益好,市政设施跟得上,就是好城市。
总之,有利有弊,东莞模式显然利大于弊。否定这一点,就是否认东莞的发展成就。 |
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