宁宣来了

50后的马叔 · 发表于 2019-6-12 17:59:34

宣城站改造花样翻新，先是在商合杭正线出站二侧引出宣绩，现在又在进站二侧加上宁宣引入，南京要撇开芜湖直接南下连接宣绩，昌景黄

照夜白的海角 · 发表于 2019-6-12 18:19:12

宣绩宁宣（原来是镇宣）的引入一开始就是这样的，外包商杭到发线对接。不过感觉这设计很揪心，宁淮在南京北大弯过江到南京站，南京站再引出进仙西联络线，再江宁再禄口大弯再南下再宣城，过了之后绩溪北上杭黄250到昌景黄，各种跨正线。本质是一条拼凑的线路，有点遗憾。不过目测此贴底下会很精彩。

番茄君 · 发表于 2019-6-12 18:22:40

听说安徽不同意南京方案，要求过马鞍山博望区和芜湖地界

南辕北辙少爷 · 发表于 2019-6-12 18:26:59

番茄君发表于 2019-6-12 18:22
听说安徽不同意南京方案，要求过马鞍山博望区和芜湖地界

你说反了。南京方案本来是过马鞍山博望，安徽不同意，南京直接改成高淳直接进宣城

50后的马叔 · 发表于 2019-6-12 18:38:49

据说过博望与巢马城际连接

孙思维 · 发表于 2019-6-12 18:39:46

本帖最后由孙思维于 2019-6-12 18:48 编辑

宁宣的线路已经确定了吗

落花有意迷 · 发表于 2019-6-12 19:00:46

孙思维发表于 2019-6-12 18:39
宁宣的线路已经确定了吗

宁杭高铁江宁站引出–禄口机场–溧水石湫跨石臼湖到高淳–宣城站引入

lyfwind · 发表于 2019-6-12 20:31:24

芜湖进一步边缘化

照夜白的海角 · 发表于 2019-6-12 20:41:05

落花有意迷发表于 2019-6-12 19:00
宁杭高铁江宁站引出–禄口机场–溧水石湫跨石臼湖到高淳–宣城站引入

何太急，并没有确定，只是南京枢纽规划是这么写得

老城之殇 · 发表于 2019-6-12 21:02:23

药丸，这条线路对芜湖非常不利。如果真的能成，芜湖要争取修西北和西南联络线分别连接芜湖站和湾沚南站

照夜白的海角 · 发表于 2019-6-12 21:18:42

宁安断头，车次不强；商杭未通，一堆烂账：南京西进，不走皖江；南京南下，连宣接杭；宁芜二线，只能遥望。失之交臂的可能性还是比较大的。

窗外小蜜蜂 · 发表于 2019-6-12 21:47:32

做大芜湖才有苍蝇来
否则都会绕着走

As2019 · 发表于 2019-6-12 22:20:16

1_2_3_______ 发表于 2019-6-12 22:10
这次7.10调图宁安线收获不多，除了D5607/D5610次缩短至铜陵站终到，始发

只新增了d5647/8 南京-芜湖的 ...

这次二通道提速也算芜湖普速的最后一次升级，1154升级K608/5/6/7，宁波~漯河K1438/K1437次延长至平顶山，车次改为K1438/9 K1440/37次，杭阿神车恢复进鸟局总部，车次优化做的不错，但车次没有增加........

kurama · 发表于 2019-6-12 22:32:34

宁宣是要拿合新交换的。

孙思维 · 发表于 2019-6-12 22:34:10

感觉芜湖境内的铁路都修得比较慢，而且标准也不够高，南京就不带咱们玩了，所以把手上的牌打好才是最重要的。宁宣修好等于芜湖有两条去南京的通道了=。=只能这么安慰自己了

[大江南北] 宁宣来了