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楼主: zjtzxgx

好消息!新建甬台温高铁来了,台州-宁波半小时左右

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发表于 2019-5-12 12:14:20 | 显示全部楼层
8023luqi 发表于 2019-5-11 14:28
现有甬台温会不会提速?那之后往北往南都是高铁了~好期待~以后去香港估计就有直达了~杭绍台开通以后去西 ...

为什么不是350公里 而是300 又要降一档??
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发表于 2019-5-12 12:15:37 | 显示全部楼层

从上面看出来省会杭州和宁波资金政策地位还是差一截的,杭绍台时速就是350公里,甬台温时速只有300公里每小时
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发表于 2019-5-12 12:23:30 | 显示全部楼层
vance晓宇 发表于 2019-5-12 12:15
从上面看出来省会杭州和宁波资金政策地位还是差一截的,杭绍台时速就是350公里,甬台温时速只有300公里每 ...

你得看仔细是300公里以上  而且这条线路两头都是350公里的  所以不可能就中间段是300公里 再一个台州临海到温岭段是与杭绍台共线的 所以最终应该还是350公里建
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发表于 2019-5-12 13:08:59 来自手机 | 显示全部楼层
这条高铁造好去上海北京都会快很多~去福建深圳也会结束没有高铁的历史~快很多~不知道你们为什么期待金台高铁……金台高铁又不走中心站有什么意义……
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发表于 2019-5-12 13:39:48 来自手机 | 显示全部楼层
另外你们都说甬台温高铁就是不断重复,可问题现在就只是前期~你们难道就知道结果了~八字还没一撇就急于下结论~难道多一条铁路多一个选择不好嘛~本身台州铁路就少的可怜
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发表于 2019-5-12 15:37:00 来自手机 | 显示全部楼层
8023luqi 发表于 2019-5-12 13:08
这条高铁造好去上海北京都会快很多~去福建深圳也会结束没有高铁的历史~快很多~不知道你们为什么期待金台 ...

金台高铁通过杭绍台到中心站。
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发表于 2019-5-12 19:26:16 来自手机 | 显示全部楼层
甬台温高铁最大难度在于既有甬台温线在未达速情况下也远未饱和。
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发表于 2019-5-13 09:47:30 | 显示全部楼层
这是接台州中心站 还是接台州站(黄岩)的
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发表于 2019-5-13 09:59:41 | 显示全部楼层
其实最重要的还是加密班次
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发表于 2019-5-13 10:00:06 | 显示全部楼层
8500140 发表于 2019-5-13 09:47
这是接台州中心站 还是接台州站(黄岩)的

应该是接前者
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发表于 2019-5-13 13:35:21 | 显示全部楼层
接中心站,不然这么多台
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发表于 2019-5-13 13:57:40 | 显示全部楼层
zjtzxgx 发表于 2019-5-11 16:34
台州中心站有预留甬台温高铁的

杭绍台高铁大桥到中心站已经同步建设好了沿海高铁的2条轨道。
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发表于 2019-5-13 13:59:59 | 显示全部楼层
leecap 发表于 2019-5-13 13:35
接中心站,不然这么多台

杭绍台高铁椒江大桥及大桥到中心站已经同步建设好了沿海高铁的2条轨道。
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发表于 2019-5-16 11:47:43 | 显示全部楼层
云中风铃 发表于 2019-5-12 19:26
甬台温高铁最大难度在于既有甬台温线在未达速情况下也远未饱和。

正解,先达速,后续包括杭绍台及杭温高铁2021建成后的的分流问题都需要全面分析。
甬台温高铁最后客流主线还是往宁波上海去,按现在看如果达速及加密班次问题问题不大。
还好只是前期,希望不要头脑发热,钱又不是多的没处烧,而且未来相当长时期会比较困难。
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发表于 2019-5-24 09:02:45 | 显示全部楼层
感觉还不错,好好建设吧。。
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