7月5日起，武汉至南京动车将恢复250km时速运营，武汉到上海虹桥标杆车3小时45分

蓝莲花

xudongsh 发表于 2018-5-6 15:03
更希望期待汉沪2-2.5小时，

800多公里全程350两个多小时标杆车可以到

Moe小零

my007 发表于 2018-5-6 15:59
个人觉得 安全第一 快个把小时对于一个乘客来说意义并不是很大

说这话……我感觉你不像经常坐动车的人

daver86

南京武汉最早2小时58分

Scott.悦

good_memories 发表于 2018-5-6 10:34
应该不会，动车票价格马上就要涨价了，本身动车票价平时价格就比飞机票贵，如果在高峰期暴涨，估计可能也 ...

最高价也封了顶，不存在暴涨吧

good_memories

西边土家人 发表于 2018-5-6 17:05
好几年没坐飞机了，全是火车搞定

武汉机场离市区并不远，有地铁，武汉成都宁波天津大连的机场都是离中心城区比较近的了

疾风乱吹

good_memories 发表于 2018-5-6 22:55
武汉机场离市区并不远，有地铁，武汉成都宁波天津大连的机场都是离中心城区比较近的了

只要有地铁，机场基本上都可以视为不远，比起空间距离，更重要的是去机场需要花多长时间~

秋日心晴

武汉机场对于汉口汉阳的人近一些，从光谷过来坐地铁都要快两个小时好吧，加上到光谷广场的时间，还是很远的！

Juventini

秋日心晴 发表于 2018-5-7 00:00
武汉机场对于汉口汉阳的人近一些，从光谷过来坐地铁都要快两个小时好吧，加上到光谷广场的时间，还是很远的 ...

整整90min，光谷出发到机场，现在1大1小已经比1大2小好多了。

要是有个像深圳11那样的大快车就更好了

飞行的坚果

武汉路 发表于 2018-5-6 10:16
不容易啊，等了七年，重回250.！之前跑过近2年的250！沪汉一站直达车仍记忆深刻！辣鸡高阻必将遗臭万年！时 ...

还有武汉-上海一站直达？厉害了～

飞行的坚果

Moe小零 发表于 2018-5-6 12:44
不过武汉现在新线的建设的确落后了，什么时候把沪汉蓉全线350和武汉-阜阳350搞定就好了。

这样各个方向 ...

武汉-杭州，350，重要！

CRH2085C

Moe小零 发表于 2018-5-6 12:36
你自己去了解一下这几条线路建设的过程……

这里面除了武九是因为江西段出了问题（武九湖北段是4.8 ...

合武是900t的箱梁，跑250没问题，当年联调验收也是按250进行的。即便线下有到300的提速空间，但4.6m的线间距使提速可能性很小。
汉宜是T梁，跑250需要横向加固（参考 胶济客专），然后重新联调验收，不然目前最高只能200。

good_memories

秋日心晴 发表于 2018-5-7 00:00
武汉机场对于汉口汉阳的人近一些，从光谷过来坐地铁都要快两个小时好吧，加上到光谷广场的时间，还是很远的 ...

对于光谷以外的武昌其他地方也不算远了

good_memories

Juventini 发表于 2018-5-7 00:24
整整90min，光谷出发到机场，现在1大1小已经比1大2小好多了。

要是有个像深圳11那样的大快车就更好了
...

江汉路到光谷貌似提速了，以前要38min左右，现在只要30min了，2号线全程过了金银潭就真正快起来了，希望南延线开通了2号线整体能够提速，只不过武汉2号线比沈阳2号线速度还是要快的

蓝莲花

CRH2085C 发表于 2018-5-7 02:19
合武是900t的箱梁，跑250没问题，当年验收也是按250进行的。即便线下有到300的提速空间，但4.6m的线间距 ...

那意思是合武最快就只能搞到250了？

atoz

想起去上海动车6小时左右就蛋疼