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楼主: shizhongjie2008

[江城资讯] 鄂州机场获批了

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发表于 2018-3-2 16:21:47 | 显示全部楼层
感谢前人栽树后人乘凉的李书记!!!
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发表于 2018-3-2 16:34:44 | 显示全部楼层
一个有前瞻性的领导是有多重要
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发表于 2018-3-2 19:44:22 | 显示全部楼层
my007 发表于 2018-2-25 15:39
请参考广深有无航班

广州到香港有航班
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发表于 2018-3-2 19:52:01 | 显示全部楼层
李算是过去全国最有水平的几个人之一了
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发表于 2018-3-3 15:40:48 | 显示全部楼层
这是湖北插上翅膀腾飞的梦
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发表于 2018-3-3 18:51:29 | 显示全部楼层
I_am 发表于 2018-3-2 19:44
广州到香港有航班

省港都几百公里了,地域关系也不是一个行政区,这和鄂州到天河完全不是一个概念,怎么能类比?
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发表于 2018-3-3 19:08:06 来自手机 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2018-3-3 18:51
省港都几百公里了,地域关系也不是一个行政区,这和鄂州到天河完全不是一个概念,怎么能类比?

鄂州到武汉 客运航班没必要,货运另说了,行李和安检的时间,以及提前登机时间,以及是去天河,还得转乘到市内,都够武汉鄂州跑个来回了
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发表于 2018-3-3 19:17:01 | 显示全部楼层
第六感 发表于 2018-3-3 19:08
鄂州到武汉 客运航班没必要,货运另说了,行李和安检的时间,以及提前登机时间,以及是去天河,还得转乘 ...


是针对某网友说将来开通顺丰机场到天河机场的航班说的话,几十公里也开航班,显然缺乏常识。京津有100公里长都没开通航班,过去成渝之间还有空中快吧,如今也没有航班,之间间隔和穗港澳差不多。况且鄂州顺丰本来就是货运为主。

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发表于 2018-3-4 00:02:52 来自手机 | 显示全部楼层
武汉至长沙,郑州,石家庄,南京都没有直达航班
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发表于 2018-3-4 12:24:06 | 显示全部楼层
鄂州机场搞成武汉的廉价航空机场吧,把什么春秋亚航都赶过去,开些非主流航线,比如大兴-鄂州,浦东-鄂州等等。 反正白天时刻应该比较便宜。武汉站光谷站武昌站城际的车多停几趟对于武昌光谷的群众还是很方便的。。机场到时候可以改名成武汉鄂州顺丰机场。
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发表于 2018-3-4 18:52:49 来自手机 | 显示全部楼层
lmlaaron 发表于 2018-3-4 12:24
鄂州机场搞成武汉的廉价航空机场吧,把什么春秋亚航都赶过去,开些非主流航线,比如大兴-鄂州,浦东-鄂州等 ...

说的好像鄂州机场是天河的分店一样,可事实上前者的带动作用远比后者大。
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发表于 2018-3-6 01:59:47 | 显示全部楼层
jasonhuis4 发表于 2018-3-4 18:52
说的好像鄂州机场是天河的分店一样,可事实上前者的带动作用远比后者大。

既然有客运功能在客运上必然是天河的分店。对于顺丰来说次日达货机以晚上的时刻为主,与客运并不冲突。不然客运部分的投资必然亏损,看看现在襄阳宜昌机场的情况就知道了。
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发表于 2018-3-6 15:07:17 | 显示全部楼层
顺丰和长江存储是武汉未来10年发展最大的动力
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发表于 2018-3-6 17:29:48 | 显示全部楼层
从区域发展来看,鄂州顺丰机场未来的知名度绝对比天河大。
鄂东一片也会随之发展起来
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发表于 2018-3-6 22:29:49 来自手机 | 显示全部楼层
zhaoyun81 发表于 2018-3-6 15:07
顺丰和长江存储是武汉未来10年发展最大的动力

没有顺风以前,以为长江存储是救命稻草,希望她能像东风一样带动一个产业,现在觉得竞争压力好大。
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