什么时候恢复该恢复的105了？

其貌不扬

公交自行车押金也是现在揽钱的好营生。才不管人们公交车挤不挤，速度快不快的问题

侧颜控

其貌不扬 发表于 2017-11-20 22:07
公交自行车押金也是现在揽钱的好营生。才不管人们公交车挤不挤，速度快不快的问题

公自已经不错了，你看看酷骑单车，看看小蓝单车。当年吹的再怎么好，摊子铺的再怎么大，该倒闭还是倒闭了不是？至于押金。。。。


而且公自本来就是贴钱的营生，就算押金能有俩利息，也应该是补贴到运营上，哪来的余力管公交车？

惊天动地华北王

其貌不扬 发表于 2017-11-20 22:07
公交自行车押金也是现在揽钱的好营生。才不管人们公交车挤不挤，速度快不快的问题

都去骑膜拜和小黄车了公鸡自行车生意被影响了

蔚蓝的天空123

侧颜控 发表于 2017-11-20 22:40
公自已经不错了，你看看酷骑单车，看看小蓝单车。当年吹的再怎么好，摊子铺的再怎么大，该倒闭还是倒闭了 ...

现在都骑摩拜和ofo了

惊天动地华北王

来公鸡领导进来看看，胜利街上的这是啥了？能不能恢复102了？

惊天动地华北王

再看看这是啥了？冬天就闹好了现在都不恢复？我看就得像市长说的一样。能不能办成事？不能就赶紧滚回家去。球也拦不成

惊天动地华北王

官方回复回复单位：太原市人民政府办公厅　　2017-05-31 17:38
热心网友您好！
首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：
经市交通局核实：随着今年解放路沿线地铁施工、五一路改造施工拆除了电车线网，2016年7月9日五一路恢复通车后，市公交公司逐步恢复了途经五一路的公交线路，目前，市公交公司正在五一路架设电车线网前期工作，待五一路电车线网架设完毕后，立即恢复105路原线行驶。其他道路如解放路、解放北路待地铁施工完毕后根据政府规划进行建设。
在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。

注意回复时间。。。

惊天动地华北王

“从1965年2月1日开通，到2014年3月14日停止运行，104路电车在太原街头奔跑了49个春秋，不仅见证了城市的发展，更承载了不少市民的美好回忆。连日来，本报记者走访了胜利街、解放路、建设北路周边的一些居民区，倾听了市民和104路电车之间的故事。我的日记里有104路电车3月5日星期四晴今天是学雷锋纪念日，老师让我们向雷锋学习，多做好事。放学回家路上，我心里一直在想，我可以做什么好事呢？很快，4路电车来了，我随着人流上了车。车上的人挺多，我运气不错，身边很快就有了空座位，我赶紧坐下继续思考。这时，电车进站，一名老奶奶上了车，坐在我前面的一个大哥哥赶紧站起来给老奶奶让了座。给老人让座不就是一件好事吗？我立刻来了精神，眼睛一直盯着车门，希望还有老人能上车。功夫不负有心人，电车向前行驶了三站后，有一名老爷爷拄着拐棍上了车。“老爷爷，坐这里吧。”我立即站起来，扶老爷爷坐下。老爷爷冲着我竖起大拇指，我的心里美滋滋的。这是市民杨晓刚在1990年3月5日写的日记。杨先生今年35岁了，小时候住在胜利街，上小学时，他几乎天天都会坐104路电车。杨先生拿着一本泛黄的日记本对记者说：“从小到大，我写了不少日记，保留下来的并不多。前几天，听说104路电车停运了，我依稀记得自己曾经写过电车，便翻箱倒柜地寻找，最终只找到这篇。”杨先生回忆说，104路电车那时还是4路电车，设置的路线很好，基本是绕着老太原的城墙走。和妈妈去钟楼街、柳巷买衣服，坐4路电车在宽银幕下车；全家人去迎泽公园游玩，坐4路电车在大南门下车；爸爸出差，坐4路电车直达火车站；姥姥家在东二道巷，坐4路电车也能到达……那时的太原城不大，坐上4路电车基本就能逛个遍。对当时的市民来说，家门口就能坐上4路电车，真的既方便又幸福。顺着104路找房子自从来太原工作之后，忻州人王建明就一直在104路沿线租房子。小王今年28岁，已在太原工作了7年。刚来太原时，他寄居在老乡家。在钟楼街找到工作后，他就不想麻烦老乡了，决定搬出去住，但钟楼街、柳巷周边的房租比较贵，他难以承受。和老板混熟后，老板建议他去城北胜利街沿线租房，那里大型居民区较多，房租较便宜，最主要的是有104路电车，上下班非常方便。从那之后，小王就和104路电车结了缘。“在这7年里，我搬了3次家，换了3个居民小区，每次找房子都是顺着104路途经的道路找。对外来打工者来说，在一座城市里生存，交通便利很重要。”小王对记者说。每天早晨，小王从家中出来，在小区门口买点早餐，便站在车牌下等104路电车。虽然104路电车从火车站发车，行至胜利街已基本走了一半的路程了，但和其他线路相比，104路电车上的乘客真的不算多。胜利街比较宽阔，104路电车行驶很顺畅，但到了解放路后，就开始遭遇拥堵了。“坐在车上看着外面忙碌的人们，内心其实挺有感触。”小王说。走路不紧不慢的是退休的老人，他们忙了一辈子，终于可以歇歇，不用再赶时间了，他们虽然走得慢，但步伐稳健，就连呼吸也带着一股力量；骑着自行车在路上狂奔的是省实验中学的学生，他们刚刚起步，若现在不努力，以后肯定会后悔；穿着西装、打着领带的是在府西街各大写字楼上班的“白领”，这群人很有意思，早晨上班时，他们西装笔挺，皮鞋透亮，一举一动透露出一股优越感，晚上下班时，他们神情疲惫，领带松了，皮鞋也脏了，光鲜工作的背后也有辛酸和劳苦。104路停运了，小王也准备搬家了。小王说：“工作了7年，收入也提高了，还是找个离单位近一点的房子吧，陪伴了我7年的104路电车，我是不会忘记的。”104路电车是太原人的骄傲！“我喜欢104路电车，因为她陪伴我走过了大半辈子的路。”高萍大妈今年58岁，坐了30多年104路电车，对这趟电车的感情很深。高大妈说，过去，她住在宽银幕附近，每天都要坐4路电车去胜利街上班。记得第一次坐电车还是母亲陪伴着，那时她刚刚步入工作岗位，什么也不懂，看见啥也新鲜。一踏上电车，她就特别好奇，这种车没有油是怎么跑的。妈妈也不知道，她只好问司机。司机正在专心开车中，没有搭理她，她为此气了好几天。随后，高大妈天天上班都坐4路电车。当时车厢内的座位很少，乘车时，很难碰上空座儿，座位全都是木质的，也没现在舒服。窗户的密封性不好，一到冬天，寒风往车里灌，特别冷。以前的电车都是分段计价，3站算一个段，票价也就是几分钱。还没办月票前，高大妈有时会逃票，因为整个车厢就一个售票员，根本管不过来，省下的钱还能买好吃的。“电车虽然速度慢，但给人一种踏实安全的感觉。”高大妈说。现在虽然退休了，但她依然保留着坐电车出门的习惯，因为它既平稳又宽敞，还有重要的一点是环保。“电车是太原人的骄傲！在山西省，只有太原有电车，而在全国，有电车的城市也不多了，104路作为环线电车，数量更是稀少。”高大妈虽然年纪不小了，但对电车却非常了解。104路的服务也非常周到。因电车运行平稳，电车受到老人的青睐，除早晚高峰外，104路电车基本上都是老人专车。看见这么多的老年乘客，电车司机不仅没嫌麻烦，还主动提供优质服务。”

以为太原市民把这些功臣都忘了是吧。呵呵。对不起，做不到，除非我死了！

惊天动地华北王

还有那些说胜利桥东不方便走的领倒 你们还嚣张吗？

gerrard666

惊天动地华北王 发表于 2017-12-3 00:06
还有那些说胜利桥东不方便走的领倒 你们还嚣张吗？

意思就是电车废了呗？？

惊天动地华北王

gerrard666 发表于 2017-12-3 10:34
意思就是电车废了呗？？

不知道 反正是处处刁难  说一些骗傻子的话

惊天动地华北王

真是房子漏赶上下雨。捅的中央都没人管。可怜了无辜的老百姓了

惊天动地华北王

经过火车站，这么大的客流，就是不恢复，车都脏成啥了？外地人来了问了，你们这咋回事？车多的不行？不想用唠卖给山东某矿区哇，nia还用的90年代的铰接了
（图片非本人原创，感谢原作者：闹他去）

其貌不扬

这车看见好好的，总比21路，816路，村村通公交车乘坐舒服，放着真可惜

youlingsxcn

都坐便宜的公交。。GDP 谁来创。