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楼主: 真的蛮贤惠

[150+] 投资300亿元,宝能新能源汽车项目在广州动工

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发表于 2017-12-27 12:45:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 GZgabbyshe 于 2017-12-27 12:59 编辑
帅帅探楼 发表于 2017-12-27 12:34
宝能汽车注册在深圳宝能总部大厦了


广州的是这家。另外在深圳的确也注册了宝能汽车,但是业务上却和汽车制造无任何关系也没有听说宝能在深圳拿地建汽车厂

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发表于 2017-12-27 12:52:22 | 显示全部楼层
547973832 发表于 2017-12-27 12:41
难道又是双总部?

毛的个双总部,深吹智商太低下而已,宝能广州汽车是实大实的企业,千亿产值百亿税收300亿的投资,深圳能有什么。
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发表于 2017-12-27 12:55:31 | 显示全部楼层
不要和深吹IQ智商谈这些,宝能基本是重仓广州迁宝能集团总部是时间而已,你看最近两年宝能投资过深圳什么没有。
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发表于 2017-12-27 12:56:38 | 显示全部楼层
广汽集团,小鹏汽车,宝能汽车,在加上南沙引进的小马智行,百度无人驾驶,以及日立的电机项目,从硬件到软件广州已经开始形成新能源智能汽车的产业链,成为新能源汽车的重要一级,广州下一步应继续围绕这个万亿级别的产业下注,把电池,充电桩等等也都补齐,成为中国乃至世界最完整的新能源汽车产业的城市。
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发表于 2017-12-27 13:01:32 | 显示全部楼层
q13710871588 发表于 2017-12-27 12:55
不要和深吹IQ智商谈这些,宝能基本是重仓广州迁宝能集团总部是时间而已,你看最近两年宝能投资过深圳什么没 ...

宝能就差地产和金融(前海人寿)没搬过来了,坐等府前路去挖了
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发表于 2017-12-27 13:02:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 太平洋啊 于 2017-12-27 13:16 编辑
GZgabbyshe 发表于 2017-12-27 12:45
广州的是这家。另外在深圳的确也注册了宝能汽车,但是业务上却和汽车制造无任何关系也没有听说宝能在深 ...


这经营范围就是个工厂呀。。。

广州宝能汽车跟股东中的宝能汽车经营范围区别挺大的啊。


但现在问题是,  宝能汽车注册在深圳,旗下除了广州宝能汽车,还有杭州、昆明的宝能汽车。。。

那么问题来了。。宝能汽车总部到底是属于宝能汽车旗下广州工厂还是杭州又或者昆明呢?

按照广版的理解。。。丰田和本田在广州也有工厂是不是代表丰田和本田的总部也在广州,或者双总部?
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发表于 2017-12-27 13:10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 GZgabbyshe 于 2017-12-27 13:15 编辑
太平洋啊 发表于 2017-12-27 13:02
这经营范围就是个工厂呀。。。

广州宝能汽车跟股东中的宝能汽车经营范围区别挺大的啊。


你管他经营范围做啥,更何况上面写了包括项目投资、技术研发和销售。难道汽车行业不建厂造汽车?
注册在广州那么税收产能等等都是广州的,还能带动周边相关上下游产业链的聚集发展,广州现在需要补得就是二产
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发表于 2017-12-27 14:28:24 | 显示全部楼层
太平洋啊 发表于 2017-12-27 13:02
这经营范围就是个工厂呀。。。

广州宝能汽车跟股东中的宝能汽车经营范围区别挺大的啊。

深版网友果然又留着口水游荡过来了。
      没错,宝能汽车的确在深圳注册了一家公司,说的不好听就是一个壳而已,不拿地,不生产,不研发,或许可以骗骗补贴?
     宝能到目前为止,手里可用的产能只有来自观致的常熟15万辆,杭州公司也好,昆明公司也好,目前都没有拿地投资,甚至连注册公司都没有整车制造经营范围,短期来看,广州这首期50万辆产能将是宝能在汽车行业接手观致以来的第一笔,也是最大一笔投资,按每辆车20万计算,就是1000亿的总产值,衍生出来的GDP,税收,包括零部件企业布局带来的产业链全部效益都在广州。
      拿本田比较比较恰当,本田中国总部在北京,但是本田两个制造基地一个在广州,一个在武汉,北京养了几个日本人,广州和武汉基本都是数百亿的GDP和税收,我们不介意深圳养几个懒汉,税收和GDP在广州就好。
      最后说一句,宝能出走的势头已经很明显,文化娱乐板块完全放在了广州,而且是真金白银拿钱出来补贴开发区,医疗健康板块全部在广州筹建,公务机说是广深双总部,深圳的连运营资质都没去申请,白云机场宝能还拿了一大块准备建物流基地,这次几百亿的汽车投资。再看看现在市委多给宝能面子,一个签约,四大家领导来了三个一把手,市委常委到位4个,还带了一堆副市长们,宝能有钱,广州政府将规则,不暗箱操作,宝能自然愿意把资产从深圳转到广州来,当然从深圳赚钱还是必须的,毕竟要输血广州这些新产业。
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发表于 2017-12-27 15:05:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 太平洋啊 于 2017-12-27 15:20 编辑
commandini 发表于 2017-12-27 14:28
深版网友果然又留着口水游荡过来了。
      没错,宝能汽车的确在深圳注册了一家公司,说的不好听就是一 ...


广版的YY强人果然还是比较多。反正总部就是空壳。。在其它城市投资的也是虚的。。唯独广州工厂才是实质的。才是宝能的最重视的核心。广州工厂才是宝能总部。。  在广版眼里什么宝能、恒大、腾讯、网易。。甭管注册的总部还是实际办公的总部都是假的,实际核心都在广州



回楼下的:
这也能叫依据,,,这个依据就是YY,中文叫意淫。  也能理解为打飞机。。。

广州宝能汽车工厂属于宝能汽车旗,宝能汽车是宝能集团旗下的。这些都是事实。

深圳企业有多少把工厂放在深圳的?工厂当然是要放到一些二三线人工土地便宜的地方。这些都是常识了。就跟香港一样寸金寸土的地方当然不会建工厂。那是二三线城市才能干的事。

另外说回宝能。在武汉不是一样投资三百亿?  顺丰还在鄂州建机场。。深圳企业辐射全国各地二三线城市包括广州,  这叫出走?   全国各地那么多投资为什么唯独广版就认为走到广州呢?
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发表于 2017-12-27 15:08:23 | 显示全部楼层
太平洋啊 发表于 2017-12-27 15:05
广版的YY强人果然还是比较多。反正总部就是空壳。。在其它城市投资的也是虚的。。唯独广州工厂才是实质的 ...


人家有依有据,你有什么呢?!那你就说出个所以然来呗,说说在深圳的宝能公司是什么用途,开展了什么业务
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发表于 2017-12-27 15:12:57 | 显示全部楼层
太平洋啊 发表于 2017-12-27 15:05
广版的YY强人果然还是比较多。反正总部就是空壳。。在其它城市投资的也是虚的。。唯独广州工厂才是实质的 ...

深版继续YY吧,最新报道,宝能的汽车研究院也落户开发区了,看不出来深圳还有什么东西能留下来,或许长安雪铁龙,能在年销量不到1万的情况还能实现50%以上的下滑速度,全世界可能只有深圳才能做到这个奇迹吧。
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发表于 2017-12-27 15:15:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 GZgabbyshe 于 2017-12-27 15:21 编辑
太平洋啊 发表于 2017-12-27 13:02
这经营范围就是个工厂呀。。。

广州宝能汽车跟股东中的宝能汽车经营范围区别挺大的啊。


那要照你这么说的话,恒大集团是不是广州市凯隆置业有限公司旗下公司?
倒要看看到时候深圳的这个宝能汽车公司会不会是第二个“阿里后海国际(骗地)总部
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发表于 2017-12-27 15:26:42 | 显示全部楼层
commandini 发表于 2017-12-27 15:12
深版继续YY吧,最新报道,宝能的汽车研究院也落户开发区了,看不出来深圳还有什么东西能留下来,或许长安 ...

广州标致还倒闭了呢!法国车在中国玩不转,管你广州还是深圳或是武汉。
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发表于 2017-12-27 15:31:19 | 显示全部楼层
jackyloise 发表于 2017-12-27 15:26
广州标致还倒闭了呢!法国车在中国玩不转,管你广州还是深圳或是武汉。

既然有前車之鑒,明知玩不轉,還貼錢貼地,哈哈哈哈
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发表于 2017-12-27 15:44:30 | 显示全部楼层
jackyloise 发表于 2017-12-27 15:26
广州标致还倒闭了呢!法国车在中国玩不转,管你广州还是深圳或是武汉。

第一,广州标致有过辉煌的历史,而深圳长安雪铁龙从建厂第一天开始就开始亏损;
第二,广州标致是标致撤资,而非倒闭。
第三,广州标致撤资的原因是广州市坚决要求标致在广州设立零部件厂,降低成本,而法国方面不同意,连一根螺丝都要进口,造成中法之间的矛盾,最终发过撤资。退一件讲,如果一汽能有这个骨气,早就搞出自己的汽车了。
第四,广州标致亏损的原因在于广州方面为了收购标致品牌在中国大陆的使用权,花了大价钱,加上后续车型跟不上和零部件供给原因,出现了亏损。
第五,广州标致的全部资产和负债都有后续的广州本田来承继,理论上讲,广州标致只是变成了广州本田而已,广州本田这几年的业绩谈不上好,但也绝不差。
第六,除了法国车,比亚迪今年也是负增长,而且基本上比自己晚15年建厂的广汽传祺反超,这上哪儿说理去。
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