合肥新西站太小了

hdy2386245 · 发表于 2017-10-19 17:19:11

http://www.zj.xinhuanet.com/2017-10/19/c_1121823711.htm人家杭州又要建杭州西站规模只比杭州东略小，合肥的眼光真不行

吴戴卫 · 发表于 2017-10-19 19:00:14

xiwang-zhj 发表于 2017-10-19 18:12
杭州东站是真大，里面居然有只在机场才见到过的水平电梯，国庆出地铁准备上车前到东站外买点礼品，走了半天 ...

合肥南站水平电梯被你吃了。你是外地人吗。

合肥地铁4号 · 发表于 2017-10-20 11:01:44

合肥发展这样要是放在隔壁某市，早牛皮吹过北京了，合肥人算低调谦虚的了。

d301 · 发表于 2017-10-20 09:06:02

杭州西两个场，初期建设一个场，规模不是那么大。中国人好大，其次媒体的不实报道也有误导。大家想想当初新西站有消息的时候不也是报道规模和南站差不多。
其实合肥西真的够用了，合安场是主场，12台14线，和南站的沪汉蓉场一样大。合福场2台4线，北城至南站方向的车肯定停南站，北城方向去往安庆武汉方向会在进西站之前通过联络线进合安场，西站的合福场停车不会多，2台4线完完全全够用了，淮南东也就2台4线。一个场过大效率是很低的，最早一批的高铁站有的场规模都很大，实际用下来效果并不好。
沪汉蓉350对合肥枢纽没有多少大的影响，沪汉蓉350肥东至长安集段利用既有的南环线，沪汉蓉350修好后，现在的合宁合武会降级为普速线路。合宁合武合肥枢纽内利用既有通道。现在的货车外绕线工程也在施工了，等于既有的合肥西北环又多了一环，以后清溪路那的线路也就基本是纯客运了。
沪康是个精神寄托，属于很飘渺的东西，合肥枢纽内是利用合机六+合宁城际。站场资源利用合肥南城际站。

合肥地铁4号 · 发表于 2017-10-19 21:00:07

连成发表于 2017-10-19 20:34
缺什么？？哥们？去过杭州吗？去了看看就知道缺什么了。井底之蛙

那么大的都市还真没去过，很牛逼的样子。改天努力赚到钱了，一定到杭州大都市去做一下地铁，开个法拉利在现代化的高架桥上兜风，在杭州买个LV，带个江诗丹顿，寄个范思哲皮带，回来我合肥向朋友炫耀，大都市就是不一样啊，高楼真多，东西真好，再有钱也能花掉。都不想走了，什么君悦啊，洲际啊，香格里拉啊，威斯汀啊，一定要住一晚感受一下，哦，在学学有钱人，打一场高尔夫！齐了。大都市真是好啊，500多米的高楼也不少。对了，走之前，一定要到那个什么桥上站一下，真是好桥，太有特色了，太有历史了，国庆都跟人堆似的，大家都想站下。真好

踏西 · 发表于 2017-10-22 01:33:50

吾敖发表于 2017-10-20 09:49
很有才。。。支持你
现在有些人去了一趟所谓的先发地区就回来死活说合肥这也不好那也不好连和人家比 ...

你以为G20是白开的？？？一个奥运让北京城建上升多少？？？ G20提升不比奥运小

julian · 发表于 2017-10-20 16:13:00

丁大神发表于 2017-10-20 15:21
非节假日的时候请你去合肥站看看，往日拥挤不堪的合九候车室都没几个人。
何来不够？
当然，随着商合杭 ...

麻烦你看帖仔细点。我说的是合肥南建小了，没说合肥南现在不够用，现阶段当然是够用的，但这个车站可是要用上百年的。正是因为合肥南规模设计太保守，所以合安上马必须硬增加出一个新合肥西站，几年前的合肥枢纽图里根本没有这个新西站，大家都认为始发终到车有合肥站和合肥南站就足够了，老合肥西站规模小点只停过路车。结果合肥南建好后才知道根本不是那么回事，必须另建新合肥西站。

合肥地铁4号 · 发表于 2017-10-20 20:39:50

卖淫翁发表于 2017-10-20 12:48
你是说芜湖吗

你说呢，全市就一栋超高层的城市，高度数据都造假，都无语了。他要是像合肥这样150+建成超过100栋，200+超过20栋，还有更多再建的，那不上天了。一个东西，一个项目还没有影子的事情，或者刚刚有点影子，就开始讨论事情完成后的状态了，而且相当自然。这要是放合肥，我敢说，会被笑话死。而且明明建设，经济和他市都差不多，或是就高那么一点点，就不知道要把人家城市踩成什么样子。遇到比自己好的，经济高的三、四线城市，就找自我感觉良好的方面，真是无语城市，永远长不大，呵呵

合肥小牛牛 · 发表于 2017-10-20 17:11:52

julian 发表于 2017-10-20 16:13
麻烦你看帖仔细点。我说的是合肥南建小了，没说合肥南现在不够用，现阶段当然是够用的，但这个车站可是要 ...

支持你的观点，这种特等站都是百年大计，必须眼光放长远。

xiwang-zhj · 发表于 2017-10-19 18:12:23

本帖最后由 xiwang-zhj 于 2017-10-19 18:15 编辑

杭州东站是真大，里面居然有只在机场才见到过的水平电梯，国庆出地铁准备上车前到东站外买点礼品，走了半天感觉还有好远，结果就随便在里面买了点，除了东站和城站之外，还有个南站马上也要改造好了

爱操心的家伙 · 发表于 2017-10-19 18:15:24

没办法，某人不出门，看不到其他地方的变化

panjingcai · 发表于 2017-10-19 18:29:37

xiwang-zhj 发表于 2017-10-19 18:12
杭州东站是真大，里面居然有只在机场才见到过的水平电梯，国庆出地铁准备上车前到东站外买点礼品，走了半天 ...

合肥南站也有水平电梯

东岸村庄 · 发表于 2017-10-19 18:29:56

客流量需要，到杭州出差旅游的人太多了。

hfboy72 · 发表于 2017-10-19 18:33:25

杭东是普高混站，也要大些

田纳西 · 发表于 2017-10-19 18:45:32

哀其不争。。。

yu0420 · 发表于 2017-10-19 19:37:17

没办法，客流量跟人家沪宁杭差太多，这个主要得依靠城市吸引力，也不是车站大了车次多了客流量就必然能大幅增长

涯渊 · 发表于 2017-10-19 19:41:23

贵阳北和昆明南也大的要命，有啥用?

合肥地铁4号 · 发表于 2017-10-19 19:47:09

吴戴卫发表于 2017-10-19 19:00
合肥南站水平电梯被你吃了。你是外地人吗。

外国的月亮比较圆！明明设施都差不多，妄自菲薄

小锟 · 发表于 2017-10-19 19:48:53

大有啥用？北京和上海的是全国最大的吗？也不是

合肥地铁4号 · 发表于 2017-10-19 19:52:44

连成发表于 2017-10-19 19:25
合肥跟杭州毕竟不在一个层次～没有可比性

又来了。北京南也没有杭州东大，是不是北京也跟杭州不在一个层次上。除了名气，我还真想不到合肥缺什么。上海不敢说，杭州都不敢比？

合肥地铁4号 · 发表于 2017-10-19 20:01:26

其实合肥南真的不算小了，设施也都是一流，到达大厅的分流也相当棒，很气派了！特等站几个都去过，根本都是在一个档次，甚至比某些设计的更好。合肥西是一个补充，当然希望建大些，和合肥南差不多。但是也不要上纲上线。

凝远殇寂 · 发表于 2017-10-19 20:28:16

要说设施的话。。南站其他都挺好，就有一点真的想吐槽，就是厕所冲水和水龙头居然还是手按的。。。