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楼主 |
发表于 2017-9-22 20:19:37
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梓凝 发表于 2017-9-22 12:21
从楼主发这个帖,已经过去一年半了。。厦门翔安机场,效率真心笨蛋。。这样拖下去,2018年都得不到批复。。
当时选址时,经过民航华东局同意,就飘飘然了。忘记了空域的真正主人是空军。
在可行性研究的选址阶段就应该主动向空军当局咨询关于空域使用的问题。
中国地方政府用先建后披这种方式倒逼中央,在胡温时代还可行,在习时代就不行了,大连填海机场的夭折就是明显的覆辙。
更何况是更加强硬的军方,地方政府要搬迁军用机场都能几十年没成效,何况关系到两岸安全这样核心的军事问题,空军更不可能妥协。
目前来看翔安机场的转机就是厦门地方和空军各妥协一点,翔安机场先修北边两条近距离跑道(从填海的卫星图上也是这种情况),空军开放空域给翔安机场使用,但是不能越过厦金中间线。短期内仍以高崎机场为主,翔安为辅,双机场运转。这样也许是一种妥协方案。
以上仅是本人推测分析,最终结果以批复为准。 |
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