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楼主: 张滏东

[坛友互动] 建设石邯城际和邯聊高铁,邯郸才不会成为京津冀交通一体化的孤儿

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发表于 2016-12-6 15:34:45 | 显示全部楼层
石家庄就像是是要改嫁的娘,邯郸跟不跟着过去还是一回事,郑州就像隔壁的老王,太原济南就像老李老张。
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发表于 2016-12-6 16:16:48 | 显示全部楼层
现在连个毛信息都没有,什么时候能提上日程??
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发表于 2016-12-6 16:45:57 | 显示全部楼层
修长治--邯郸--聊城客运专线最现实
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发表于 2016-12-6 20:30:55 来自手机 | 显示全部楼层
京广线为什么繁忙,那是因为一路经过的城市多。长一一邯一一聊,呵呵呵
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发表于 2016-12-6 20:39:32 | 显示全部楼层
虽然目前还是没有什么实质进展,但是想必大家都清楚聊邯长客专对于邯郸的意义。
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发表于 2016-12-6 21:00:59 来自手机 | 显示全部楼层
关键是这条铁路需要三市共同推进。受益最大的城市是长治。
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发表于 2016-12-10 07:12:18 | 显示全部楼层
山西河北山东三个省级政府大力支持希望才大,邯郸长治聊城这三个市我看还是没啥话语权
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发表于 2016-12-10 07:20:34 来自手机 | 显示全部楼层
长邯聊是一条红色老区路,是一条扶贫致富路,是一条转型升级路。联动中原首先要连通中原,邯长邯济发展带也需要交通先行。这条高铁对邯意义重大。
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发表于 2016-12-10 07:42:05 | 显示全部楼层
保忻可以被GWY列为扶贫开发铁路,已列入建设名单,聊邯长为什么不可以?何况保忻也是跨省啊。
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发表于 2016-12-10 11:37:28 来自手机 | 显示全部楼层
必须建设!!
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发表于 2016-12-10 12:54:09 来自手机 | 显示全部楼层
圣婴泣 发表于 2016-12-10 07:42
保忻可以被GWY列为扶贫开发铁路,已列入建设名单,聊邯长为什么不可以?何况保忻也是跨省啊。

【两会】省长李:恳请中央批准忻州到五台山到保定段铁路项目,现在李又是交通部长
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发表于 2016-12-10 12:56:15 | 显示全部楼层
圣婴泣 发表于 2016-12-10 07:42
保忻可以被GWY列为扶贫开发铁路,已列入建设名单,聊邯长为什么不可以?何况保忻也是跨省啊。

保忻铁路是未来京昆的一部分,由扶贫办、李部长、天津市、保定市、山西省、宁夏回族自治区,六方共同推动。省里都没法阻止。
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发表于 2016-12-10 13:07:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 tonight999 于 2016-12-10 13:09 编辑

青兰高速车不多吧?开车从邯郸到聊城只有150公里左右……到长治也只有不到二百公里
和高速比铁路没啥竞争力吧?
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发表于 2016-12-11 07:12:50 来自手机 | 显示全部楼层
石邯城际太远景,目前最迫切的还是争取聊邯长,晋冀鲁三省齐心向国家争取,多跑跑腿吧。。。
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发表于 2016-12-11 22:03:57 | 显示全部楼层
千古独清风 发表于 2016-12-10 07:12
山西河北山东三个省级政府大力支持希望才大,邯郸长治聊城这三个市我看还是没啥话语权

就你说的在理,远期规划已经批了,其实就是钱的事,3个省都觉得投资大收益小,难协调,对邯郸长治意义重大,但是对3个省来说,算不上什么大的政绩,山东也不会出钱修这个,因为没必要,到时候郑济高铁会通过聊城,这个高铁修了还要什么邯聊长。邯郸目前最重要的工程,也是最可能实现的工程是石邯客专,借着京津冀的名义,以及京邯客专还可南延郑州,武汉,广州的便利,邯郸尽全力促成这个才是大事。
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