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楼主 |
发表于 2016-11-19 23:31:55
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本帖最后由 三体黑暗森林 于 2016-11-21 23:07 编辑
一,这条大道是利用原有拆迁后的铁路线作为扩建道路,并不会涉及到很大的拆迁。
二,半岛目前南北方向的跃进路,白沙路--三中路,北雀路都已经非常拥挤。以后汽车保有量继续增长,会更拥挤。
三,目前铁路西边发展改造非常缓慢,最大的原因是因为铁路线把半岛分割了。如果建好这种大道,西边的价值瞬间提升,会吸引更强大的房开去改造发展。
四,一个城市有一条十几车道的城市主干道,不管是对于半岛未来的交通压力还是整个城市形象都是很大的利处。而且规划可以直接从火车站到柳北,中间又设计出这么多互通立交。去那里都方便
五,关于铁路桥,确实含有柳州人的情怀。但是城市要发展,连南京长江大桥都要拆。再过几年,下游的大藤峡水电站建成,以后会有更大货轮到达柳州。目前影响柳州航道最大的桥恰恰又是老铁路桥。
整条大道路线图
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