中国的城市规划和建设是不是走了一条错误的道路

Ng_Man_Zhun · 发表于 2016-8-22 20:50:26

摩天圣城发表于 2016-8-21 12:01
中国城市有一个另类，当其它城市都在大建高楼的时候，它却在耗巨资恢复原来的古城面貌，这个城市就是山西大 ...

大同是晋国故城吧。有机会一定去看看。

ZXINJ · 发表于 2016-8-28 17:26:37

中国城市建筑存在一个断层，建国后的建筑基本不复存在。

大刚 · 发表于 2016-8-30 16:55:27

美国200多年是国家史，中国五千年是文明历史，这两个完全不是一个概念。新中国国家史还不到70年，中华人名共和国到了200年建筑也都有历史底蕴了。

titian · 发表于 2016-8-30 20:18:10

中国古典建筑的现代化，因国力不足而中断。一九六十年代以后的五十年，垃圾建筑太多。

zhonghua1980 · 发表于 2016-9-2 16:46:06

西方发达国家已经过了大规模需求时代，经济发展也不好！外国的月亮也不是比中国圆！得到中国到了那个时代，不再搞大规模建设，西方重新经济人口高速发展，中国又要说这说那了！要有道路自信

down · 发表于 2016-9-10 15:45:47

不搞高楼，学他们摊大饼？高楼可以提高城市的效率

fxbns · 发表于 2016-9-11 13:59:52

本帖最后由 fxbns 于 2016-9-11 14:10 编辑

蜜糖公子发表于 2016-8-20 08:30
中国很多城市可以说是没有规划的，市长书记屁股决定脑袋，这里建什么，那里建什么，市长、书记拍板的，至于 ...

中国哪个城市到处是大马路了？中国的城市路网基本都非常差好不好，你去过西方吗？你去过美国吗？美国到处都是路，路网非常密好不好。就拿被国内的神棍们黑成县城的首尔来对比上海，上海2000多万人口只有200多万辆汽车都堵成那样，同口径首尔都市区1000多万人口800多万辆汽车交通都比上海通畅得多，可见上海的路网有多烂。中韩行政规划不一样，首尔行政区域面积600平方公里，就好比中国将上海市中心的几个区划为上海市，其他的区划为某某道一样，韩国5000万人口2000多万辆汽车，首尔可是平均每户超过1辆汽车，在首尔家里没车的基本都是社会底层了。
中国现在的问题是高楼太多风险太大，加上高层住宅太多，将来城市更新会非常困难，可以说100年后中国一线城市的城建会非常丑，中国应该学习日韩搞一户建。

羊咩YU · 发表于 2016-9-18 11:54:16

历史毕竟是历史，如果中国在永远是矮矮小小的四合院中国怎么容得下13亿人口

feifeilook · 发表于 2016-9-18 15:18:20

摩天圣城发表于 2016-8-21 12:45
中国现在还剩下一点古城风貌的城市就剩下北京、西安、苏州、大同这几个，至于小城镇的则有平遥、阆中、丽江 ...

古村落啊大把大把的古城不多的

酒店控小闲 · 发表于 2016-9-18 15:47:00

借用高楼迷苏州版的一张苏州的照片。

苏州一直始终不遗余力的保护苏州古城，而在古城外围建造高楼和超高。

anthonyhoo · 发表于 2016-9-27 14:25:13

中国的城市都被开发商毁了，成片的土地开发出来的全是千篇一律的住宅楼，大部分都是丑陋的设计和低俗的外观。
一个个封闭的小区，完全不利于城市交通毛细血管的扩张。诸如此类，沉疴在身，积重难返。

活出生命 · 发表于 2016-9-27 22:55:27

{:5_122:}

396 · 发表于 2016-9-27 23:14:35

古建筑过段时间就要大修，成本太高了

NOPD · 发表于 2016-9-27 23:15:58

理解楼主的不满，不过地产商好像并没有大量毁坏有价值的历史建筑，大多数都还在的，只不过有价值的实在是不多

心灵之旅 · 发表于 2016-9-28 04:51:56

Ng_Man_Zhun 发表于 2016-8-22 20:50
大同是晋国故城吧。有机会一定去看看。

大同是北魏，辽，金等几个少数民族政权的故都

[亚洲城市] 中国的城市规划和建设是不是走了一条错误的道路

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