黄花机场上半年旅客呑吐量居中部首位净增105万

csjiu · 发表于 2016-7-25 21:05:20

北京上海广州名列前三

woaiwotudi · 发表于 2016-7-25 22:36:00

南京这增速。。。。。

Hui忆 · 发表于 2016-7-25 22:38:17

总算又反超了,上半年长沙各数据全线飘红,希望下半年继续给力,

零能耗摩天大楼 · 发表于 2016-7-25 22:46:08

第二跑道年内建成希望T3 能建大点老是小城市的规划

yisicheng1 · 发表于 2016-7-25 22:51:49

在t3动工之前能不能把t1先改造了啊。也可以释放一些增长动能啊

WY26 · 发表于 2016-7-25 22:57:11

二跑建好后，航班才是硬道理。

sunrise7 · 发表于 2016-7-25 23:04:19

Hui忆发表于 2016-7-25 22:38
总算又反超了,上半年长沙各数据全线飘红,希望下半年继续给力,

我觉得别盯着北边，容易有争吵。
反而是被南京超过了，同样值得关注，增速太惊人。

lasaintrara · 发表于 2016-7-25 23:04:43

长沙黄花机场、长沙南站、长沙火车站、长沙金桥站作为湖南门户，硬件设施不应该拉后腿，适度超前真的有必要。
其他的地级市的基础设施能方便使用就行，攀比没这个必要，毕竟经济形势也不景气。

圭村长沙人 · 发表于 2016-7-25 23:11:51

sunrise7 发表于 2016-7-25 23:04
我觉得别盯着北边，容易有争吵。
反而是被南京超过了，同样值得关注，增速太惊人。

南京是远距二跑建成通航，增速开挂没得比
长沙就算二跑建好增速也难望南京，毕竟是近距
应该盯准厦门，厦门新机场还要一年才能通航

lzkandltglm · 发表于 2016-7-25 23:12:57

长沙的交通意识还是要超前一点比较好；机场尽快扩建包括高铁枢纽要规划好这个关系到所有市民的出行真心是要好好考虑的问题!

pytracy · 发表于 2016-7-25 23:18:27

sunrise7 发表于 2016-7-25 23:04
我觉得别盯着北边，容易有争吵。
反而是被南京超过了，同样值得关注，增速太惊人。

有啥惊人的，郑州马上也会是这个速度，就是二跑的作用

uranus214 · 发表于 2016-7-26 00:18:27

二跑道是明显可以带来增速的，每个城市基本上都是。因为会吸引航空公司建基地，抢占黄金时刻。黄花机场好时刻基本上是南航从90年代一直拿到现在。有想法的航空公司，想进来都进不来。海航、东海航空为什么在最近频频撒钩子，就是这个原因，南京来了吉祥，郑州来了西部，重庆、昆明、西安等等都是印证了这个原因。而且长沙还可以提供t1作为独立候机厅，12个近机位这是难得的好资源。

GlanntanLorc · 发表于 2016-7-26 00:54:50

圭村长沙人发表于 2016-7-25 23:11
南京是远距二跑建成通航，增速开挂没得比
长沙就算二跑建好增速也难望南京，毕竟是近距
应该盯准厦门 ...

厦门那个翔安机场2020能投用就很不错了……

y10-4 · 发表于 2016-7-26 00:56:53

一句话：好

gclei2003 · 发表于 2016-7-26 01:28:07

圭村长沙人发表于 2016-7-25 23:11
南京是远距二跑建成通航，增速开挂没得比
长沙就算二跑建好增速也难望南京，毕竟是近距
应该盯准厦门 ...

长沙应该向杭州，厦门看齐，
长点出息，不要跟北边比。

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