seewill 发表于 2016-4-20 14:55 刘五店港区北部能建设多少10万吨级码头的岸线?没多少。 翔安要建码头应该朝南,朝大嶝方向拓展沿线 ...
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太直 发表于 2016-4-20 16:13 你可知厦门北部水道,大磴方向全部是浅水区,不可能建大码头,你可以去看看厦门海图,才知道哪些岸线水深 ...
seewill 发表于 2016-4-20 16:47 再者讲地铁8号线和东通道捆绑在一起更是莫名其妙。 第二东通道是迫在眉睫的事,8号线是不知道第几轮能报批 ...
yiyouzhou 发表于 2016-4-20 17:11 我的理解是第二东通道起码要跟第二西通道差不多开通。也就是2020年机场竣工的时候就要完工了。 1年内不 ...
seewill 发表于 2016-4-20 16:46 要不要建码头,要考虑综合效益,要考虑成本收益。说什么一寸也不能浪费,未免太武断。相比起大桥对于隧道 ...
太直 发表于 2016-4-20 17:20 厦门是以港立市,港口是厦门的生命,离开了港口也就没有今天的厦门,再说一旦建桥舍弃的何止是两公里的深 ...
seewill 发表于 2016-4-20 18:00 太直说要保护岸线资源,说港口是厦门的立市之本,为了翔安两公里的浅水岸线,要多投入可能几十上百亿修隧道 ...
陈柳汐 发表于 2016-4-20 23:58 我也是希望建跨海大桥,速度比隧道快而且观感好多了。
太直 发表于 2016-4-21 06:41 建大桥的前提就是高崎机场必须搬迁,但厦门等不到那一天。
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