大郭庄地块（湾一）与奥体东北地块（湾二）哪个更适合建超高？（湾1）23：12胜出

布落达人 · 发表于 2014-9-4 16:12:32

回复 133# hunong

你觉得湾1会加重市区交通压力，还是湾2？湾1只会加重徐州摊大饼发展，使好不容易摆脱市区的市政府再次融入市区

5700 · 发表于 2014-9-4 16:25:18

我要是在昆仑大道附近买了房子我就希望CBD建在弯2  我要是在东区买的房子我就希望建在弯1
这个理由那个理由  不过是为了自己的私欲作祟
如果政府在规划的时候根据城市定位和交通定位来规划建设的话  弯1和弯2肯定有一个必然的选择
就怕政府也会和网友一样  有自己的私欲有自己的利益团伙牺牲更好的哪一个选项

pepsi1229 · 发表于 2014-9-4 16:27:59

回复 136# 布落达人

发展的本质就是从荒无人烟到融合，徐州选址新城区不是为了图清静，而是为了拉开特大城市的框架。有朝一日，新城区融入主城区绝对是好事。但是徐州如果建设片区相差太远，东一块西一块，中间还有一堆农田村庄。那么框架再大也难看。

pepsi1229 · 发表于 2014-9-4 16:31:12

徐州目前当务之急就是使城市成大片，这才像个大都市。

hunong · 发表于 2014-9-4 16:33:04

回复 hunong

你觉得湾1会加重市区交通压力，还是湾2？湾1只会加重徐州摊大饼发展，使好不容易摆 ...
布落达人发表于 2014-9-4 16:12

你需要了解一下徐州的路网规划，目前东三环高架已经建成通车，西三环在建，北三环马上开建，黄河路高架（就是南环）也已经开始规划设计，已经确定的是黄河路高架从迎宾大道引出，经彭祖大道向西进入铜山区。然后再看看大郭庄地块位置，北上去金山桥秦虹桥，西南去铜山区，东南去新城区，都是10几分钟的车程。就算去老城区，沿三环高架总有出口使车程最优化。
还有一点，和平大道（东三环至高铁）早晚会快速化，迎宾大道南半段也一样。
这种交通区位优势是奥体无论如何也比不了的。

布落达人 · 发表于 2014-9-4 16:34:47

本帖最后由布落达人于 2014-9-4 16:35 编辑

徐州的城市面貌真的不重要吗？外地人都从火车上看徐州，对徐州的印象就是破败，一传十，十传百。。。
看了一位徐州人事写的文章，大家也看一下
http://www.xici.net/d206971111.htm

wanghaixiou · 发表于 2014-9-4 16:35:48

回复 hunong

你觉得湾1会加重市区交通压力，还是湾2？湾1只会加重徐州摊大饼发展，使好不容易摆 ...
布落达人发表于 2014-9-4 16:12

你说的不会是反话吧自己再琢磨下

wanghaixiou · 发表于 2014-9-4 16:38:26

徐州的城市面貌真的不重要吗？外地人都从火车上看徐州，对徐州的印象就是破败，一传十，十传百。。。
看了 ...
布落达人发表于 2014-9-4 16:34

搞绿化会显得破败吗楼房也不会啊破败那都是多年前的老旧建筑

hunong · 发表于 2014-9-4 16:38:54

回复 141# 布落达人

火车道沿线整治不是靠几栋高楼就能改观的，徐州是老铁路枢纽，沿线的棚户区改造需要很长时间。

lovewower · 发表于 2014-9-4 16:42:04

徐州的城市面貌真的不重要吗？外地人都从火车上看徐州，对徐州的印象就是破败，一传十，十传百。。。
看了 ...
布落达人发表于 2014-9-4 16:34

北方城市都差不多，一个是因为自然植被没有南方的漂亮，还有铁路都是老线路，贴地面的，视线狭窄，新车站，高架入城的视线就好多了，明显漂亮多了

hunong · 发表于 2014-9-4 16:45:11

回复 145# lovewower

看这位刚刚北方游的说话了，老线路肯定比不上新线路整洁。

布落达人 · 发表于 2014-9-4 16:51:42

本帖最后由布落达人于 2014-9-4 17:19 编辑

摊大饼发展在胡锦涛，习近平时代都是严格控制的，新城区10年前搬出来，压根没想大郭庄搬走

布落达人 · 发表于 2014-9-4 16:56:23

本帖最后由布落达人于 2014-9-4 17:19 编辑

看一下官方解释

徐州为什么要建设新城区？据徐州新城区建设指挥部副指挥郭宗明介绍：建设新城区是徐州市在21世纪面对发展的新机遇和新挑战所作出的重大选择。按照省委、省政府提出的“三圈、五轴、四个特大城市”的发展战略，我市于2002年4月起开展了新一轮城市总体规划的修编工作。随着经济和社会发展步伐的加快，原有的城市“单核心、圈层式”空间结构已经不能满足发展的需要，在市区人口突破100万人之后，再沿着原来的单核心式的城市空间结构“摊大饼”式的发展，势必产生交通拥挤、环境恶化等问题。为改变这一发展趋势，在新一轮总体规划中采用了“双核心、五组团、生态型”城市空间结构，以满足未来建设300万人口特大城市的发展需求。

布落达人 · 发表于 2014-9-4 17:12:30

本帖最后由布落达人于 2014-9-4 17:13 编辑

徐州市2007年-2020年发展规划
1、发展方向规划期内主城区建设用地以向东和东南方向发展为主，控制向西北发展，严格限制向西南发展。
2、功能结构主城区采取以老城区中心和徐州新区中心为“双心”，分别承担城市商业中心和城市行政、商务中心的职能；利用自然山体、河流、林地等绿色空间和铁路为自然边界，布局金山桥片区、坝山片区、翟山片区、九里山片区、城东新区等五个片区。老城区是全市的商业、金融和旅游中心区。徐州新区是徐州市的行政、商务中心区。金山桥片区是徐州市重要的经济技术开发区和主要的工业区。坝山片区主要以居住、教育科研为主的片区。翟山片区主要以居住、教育科研为主的片区。九里山片区是休闲旅游、居住、对外物资集散和工业的综合性片区。城东新区是以发展规模工业、轻工业、出口加工业、仓储物流和居住的综合片区。

布落达人 · 发表于 2014-9-4 17:19:02

本帖最后由布落达人于 2014-9-4 17:57 编辑

现在政府着重发展新城区，高铁商务区1期，2期。大郭庄究竟怎样，日后看政府规划吧，不是我们说的算，多说无益

高铁商务区2期几条道路难度还是比较大的，需尽快打通和平路东延，彭祖大道南延形成路网

大郭庄地块（湾一）与奥体东北地块（湾二）哪个更适合建超高？（湾1）23：12胜出

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