轻轨进度的几个控制性工程

爱洋

大家非常关注轨道交通进度许多地方进度很慢，并不影响整个线路进度，影响轻轨1、2号线进度关键点在于以下几个地方：一是一二号线换乘站，就是供电局地块，这里不但包括1、2号线换乘站、还包括运行调度中心。二是一号线跨青弋江中江桥工程，当然，随着中江桥主体工程的完工，轨交工程应当很快进行了。三是轨交与商合杭大桥交汇处的施工，可能是受到商合杭大桥施工的影响，轨交到现在还没有动静，不管是下穿还是上跨，工程规模都不小。这三处关键工程工期延后关键不在轨道交通工程本身，要么是受其他工程进度的影响，要么是受到拆迁困难，移交土地滞后的影响。这三处工程不尽快上马完工，即使其他地方完工了，1、2号线也无法全线开通运营。

狗狗勇士

所谓控制性工程，真正开工干起来1年时间足够。真正不可控的是赤铸山路快速化、管线改迁、拆迁等市政工程。市ZF在这方面效率只能说极其低下，说到底就是没钱。
依我之见，芜湖轻轨开通时间比洛阳地铁慢已经是不可避免的事情，快的话可能在2021年底至2022，晚于2023年开通也不是不可能。

50后的马叔

转体梁是控制性工程

钢筋的艺术

50后的马叔 发表于 2019-5-16 13:47
转体梁是控制性工程

是的，轻轨明年应该不得通车！

13812054161

加油！顶顶

皖江明珠2

一号线跨一桥 那里我感觉也挺难的，铁路，公路都不能停

WH1212

是的，跨越长江大桥的转体梁工程怎么解决？还有待观望，也不伐是一大控制点

WH1212

狗狗勇士 发表于 2019-5-16 13:35
所谓控制性工程，真正开工干起来1年时间足够。真正不可控的是赤铸山路快速化、管线改迁、拆迁等市政工程。 ...

感觉芜湖轨道交通再不发力的话，不要说洛阳地铁了，恐怕最迟开工的绍兴地铁都要赶上芜湖了～

芜湖2

地铁没那么快建好的。轻轨图的就是建设周日快。真若是2023年才能通。那当初何必申请单轨。2021吧。应该差不多，结合芜湖做工程的尿性。2023年，除非出了大岔子

一叶清风

我乐观一点吧，22年应该可以

50后的马叔

WH1212 发表于 2019-5-16 15:24
是的，跨越长江大桥的转体梁工程怎么解决？还有待观望，也不伐是一大控制点

跨一桥，及沿江高速公路都不难，

Semin昭

小江宗主 发表于 2019-5-16 14:36
2023，我的老天鹅，还有四年呐

小天鹅的爹吗？老天鹅

tanghoupeng

2022是打底，提前是不要想了，芜湖速度。

爱洋

合肥地铁，当初计划是工期四年，然后每年开工一条新线，六年过去了，现在结果是，前年一号线竣工，去年二号线竣工，三号线已经完成工程量的80%，今年开通应该没有问题，都是四年按期完工。四号线施工也是如火如荼……。芜湖轻轨当时讲工期短，三年，可是现在看工期四年能通车就不错了。记得十里牌立交桥、花津桥也是这样，桥建好了放几年才通车。虽说工程延期都有理由，可是人家城市就不会遇到问题么？

爱洋

合肥地铁，当初计划是工期四年，然后每年开工一条新线，六年过去了，现在结果是，前年一号线竣工，去年二号线竣工，三号线已经完成工程量的80%，今年开通应该没有问题，都是四年按期完工。四号线施工也是如火如荼……。芜湖轻轨当时讲工期短，三年，可是现在看工期四年能通车就不错了。记得十里牌立交桥、花津桥也是这样，桥建好了放几年才通车。虽说工程延期都有理由，可是人家城市就不会遇到问题么？