|
2014年11月6日19时09分,北京地铁五号线惠新西街南口站一名女性被夹在了地铁站台门和列车门之间致伤,经抢救后不治身亡。类似地铁屏蔽门列车门“咬人”的事件时有发生,怎样才能不被地铁屏蔽门和列车门“咬”呢?
首先,站台门是地铁保障乘客安全所增设的一道安全屏障,列车是地铁运送乘客的唯一交通工具。为了保证列车的运营安全,地铁设计时给了列车一个绝对界限,站台门是无论如何也不能侵限的,因此在站台门和列车门之间会有一定的间隙。在搭乘地铁时,一定要有秩序地排队候车,先下后上,在屏蔽门及列车关门灯闪,提示即将关门时,请乘客切勿强行上下车,只有这样才能避免危险发生。
其次,站台门和列车门都设置了防夹功能。当身体处在站台门或列车门中间,请及时避至站台内侧或列车车内。若避让不及,请用身体挡住站台门或列车门,切忌避让而让自己处于站台门和列车门之间。因为防夹功能的设置,站台门或列车门遇到障碍物时会自动开门。只要站台门或列车门没有关闭,列车就不会发车,从而避免站台门和列车门“咬”人事件的发生。
最后,站台门轨道侧设有醒目颜色的开门把手,只要握住把手往一推,站台门就会打开。若确实已经被夹在了站台门和列车门之间,可以在列车发车之前握住把手打开站台门,这样列车同样不会发车。此外,列车上设有红色的紧急制动按钮,当被夹在站台门和列车门之间时可以呼叫车内乘客按下此按钮,或者大声呼叫车站内其他人员。
总之,要避免安全事故发生,乘客的安全意识是最重要的,在增强安全意识的前提下需要对地铁知识进行深入的学习。只有这样,我们才能做到不被地铁站台门列车门“咬”住。(文/ 王刚勇) |
评分
-
1
查看全部评分
-
|